11月25日，RoboSense速腾聚创公布2025年第三季度业绩报告。财报显示，公司第三季度实现总营收约4.07亿元人民币，机器人及其他激光雷达产品收入约为1.42亿元，其产品收入在总收入中的占比已实现连续三个季度环比上升，较去年同期大幅增长157.8%。与此同时，海外收入同比实现了超100%的增长。速腾聚创预计，今年第四季度数字化激光雷达将迎来放量上升，并将首次实现单季度盈利。
11月18日，小米集团发布三季度业绩公告。单季营收1131亿元，同比增长22.3%，连续4个季度突破千亿；经调净利润113亿元，同比大增80.9%。汽车业务更是首次实现单季度经营收益转正。智能电动汽车及AI等创新业务分部收入290亿元，同比增超199%。其中智能电动汽车收入283亿元，其他相关收入7亿元，并且本季度小米汽车及AI等创新业务分部首次实现单季度经营收益转正，实现单季经营收益7亿元。
11月6日消息，小马智行CEO表示，公司预计在2028年或2029年实现盈利。实现盈利时公司将拥有约5万辆无人驾驶出租车。
10月17日下午，蔚来召开了一次内部会议，会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌分享了2025年四季度的个人 VAU（Vision Action Upgrade）。参会的蔚来员工透露，会议目标、气氛非常明确，就是为冲刺四季度盈利目标吹响冲锋号。此次会议上，李斌再次表示，四季度盈利目标必须实现，他将这一目标列为了个人四季度VAU的第一条。“这是我们整个团队证明我们的运营效率、经营能力必须要交出的答卷。”
8月30日消息，蔚来创始人李斌内部讲话曝光，重申今年四季度实现盈利。李斌谈到，现在很多用户认可我们的车、服务和技术，不买我们车的原因至少30%-40%是因为担心蔚来会不会倒。如果我们盈利，这个谣言不就不攻自破，用户的信心就会增强，很多问题都迎刃而解。四季度盈利有机会做到，也必须做到。这场阶段性的战役我们必须打赢，请大家全力以赴去做好这个事情。
8月19日，小米集团总裁卢伟冰在业绩电话会上表示，有信心完成35万辆小米汽车的全年交付目标。今年第二季度小米智能电动汽车及AI等创新业务收入大幅增长234%至213亿元，经营亏损大幅收窄至3亿元，有望于下半年实现单季盈利。
超图软件7月22日晚间公告，预计2025年上半年实现营业收入5.8-6.2亿元，同比减少8.94%-2.66%， 归属于上市公司股东的净利润800-1200万元，同比减少76.40%-64.60%。业绩变动主要原因为本期资本化金额减少，无形资产摊销增加导致研发费用大幅增长。
3月31日，华为发布2024年年度报告，报告显示，2024年，华为联接产业克服行业投资周期低谷，经营结果保持稳健；计算产业得益于提前十年的布局，抓住AI机会取得较大增长；终端重回增长快车道，鸿蒙生态正在取得历史性突破；华为云持续优化业务结构；数字能源坚持质量优先；智能汽车解决方案首次实现当年盈利。财报显示，2024年智能汽车解决方案业务收入263.53亿元，同比大增474.4%。
3月26日，有媒体报道称，宇树科技的早期投资人、SevenUp Capital创始人赵楠透露，自2020年以来，宇树的财务报表每年都保持盈利状态，近期在与王兴兴的交流中，对方回应没有新一轮融资打算。记者就此盈利信息向宇树科技求证，宇树科技市场负责人回应表示信息属实。
3月18日，小米集团发布2024年全年财报。截至2024年12月31日，小米SU7系列首年交付量达136854辆。2024年，小米智能电动汽车等创新业务分部毛利率为18.5%，经调整净亏损人民币62亿元。以此简单测算，平均每卖一台车亏损4.53万元。小米集团总裁卢伟冰3月18日晚在财报电话会上表示，目前小米汽车业务还处于大投入阶段，内部对汽车业务没有非常明确的盈利时间表要求，但会努力改善该业务的盈利情况。
1月24日，天润科技公告称，预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利：480万元至550万元，同比上年下降：4.36%至16.53%。预计2024年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利：130万元至165万元，同比上年增长:118.04%至122.9%。
1月14日消息， 昨日，零跑汽车发布盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标。这也意味着零跑汽车成为国内第二家盈利的新势力车企。今年第四季度，零跑汽车平均月交付超过4万台，公司预期2024年营收不低于305亿元，较2023年营收增长不低于80%；毛利不低于8%。
据报道，美国人工智能公司OpenAI预测，公司要到2029年才能实现盈利，届时其营收将达到1000亿美元。根据对OpenAI财务文件中包含的数据的分析，在达到这一节点之前，到2026年，该公司的亏损可能会高达140亿美元，几乎是今年预期亏损的三倍。
8月21日，滴滴在其官网发布2024年二季度业绩报告。报告显示，二季度滴滴业务规模持续增长，包括中国出行和国际业务在内的核心平台交易额（GTV）达963亿元，同比增长14.7%；核心平台交易量为38.75亿单，同比增长17.4%；国内国际业务日均单量持续创新高，分别达3300万单、957万单。二季度滴滴经调整EBITA（非公认会计准则口径）盈利13亿元。
5月6日，美国初创公司Muon Space宣布将与非盈利组织全球火灾联盟（Earth Fire Alliance）联合开发FireSats全球野火监测预警星座。该项目得到了谷歌研究院、美国环境保护基金会、谷歌基金会、戈登与贝蒂·摩尔基金会和明德鲁基金会等机构的支持。 该项目计划2025年发射首颗技术验证卫星，2026年发射首批3颗配备六波段多光谱红外成像仪的Muon Halo近地轨道卫星，届时每天对地球上任意点至少复访两次观测，易着火地区复访频率更高。未来将部署由50多颗卫星构成的星座，对全球大部分地区的重访周期缩短至20分钟。 相对于地面监测，配备红外相机的卫星更有助于识别真实野火，提高野火监测和火灾强度评估准确性，能更快探测火情、评估野火强度和蔓延情况，协助消防员快速制定控制火势的策略。
3月20日消息，SpaceX公司首席财务官Bret Johnsen表示，星链去年年底首次实现盈利，但拒绝提供更多细节。他还表示，今年不会让星链部门进行首次公开募股。
紫光国微10月27日发布2023年三季度报告，前三季度实现营业收入56.42亿元，同比增长14.31%；归属于上市公司股东的净利润20.31亿元，同比下降0.48%；基本每股收益2.3982元。其中，第三季度实现营业收入19.08亿元，同比下降6.08%；归属于上市公司股东的净利润6.39亿元，同比下降24.21%。
大华股份10月20日公告，公司前三季度实现营业收入222.78亿元，同比上涨5.23%；归母净利润25.9亿元，同比上涨52.98%；基本每股收益0.82元。第三季度实现营业收入76.45亿元，同比增长7.91%；归属于上市公司股东的净利润6.14亿元，同比增长254.46%。