近日，在山东省龙口市举办的低空经济产业发展大会上，兴民智通旗下子公司九五智驾，推出了首款载人电动垂直起降航空器（eVTOL）。据官方介绍，这是一款单人运动版轻型eVTOL。同时，九五智驾还与龙口经济开发区管委会进行了“载人航空器制造中心”落地签约仪式，完成了从研发到生产的全产业链布局。
11月8日，万丰奥威公告，子公司万丰飞机与大众（中国）此前签署的成立合资公司谅解备忘录的合作模式终止，但双方将在汽车轻量化等领域持续合作。同时，万丰飞机与大众（德国）签署了电动垂直起降航空器（eVTOL）领域技术合作谅解备忘录，拟在工业设计、航空领域内外饰部件设计、人机交互和信息软硬件开发等领域开展合作，万丰飞机还计划向大众（德国）购买相关知识产权和资产。该技术合作谅解备忘录在签署之日起12个月内具有排他性。公司表示，以上合作不会对本年度财务状况和经营成果产生重大影响，也不会影响公司业务和经营的独立性。
美国西南航空公司和美国电动垂直起降（eVTOL）飞行器研发商Archer Aviation近日签署谅解备忘录，将在西南航空运营的加利福尼亚机场利用Archer的eVTOL飞机为电动空中出租车网络制定运营计划。
当地时间6月5日，电动垂直起降（eVTOL）航空器公司Archer Aviation宣布，其子公司Archer Air已获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的135部航空承运人和运营商认证。该认证允许Archer在获得“Midnight”型号认证后，开始商业化运营该航空器，以完善其系统和程序，然后将“Midnight”投入美联航等航空公司服务。
5月22日，中国民用机场协会在第五届中国机场发展大会上发布《电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场技术要求》团体标准。该标准于2023年底正式启动编制，是我国首部针对电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场的技术规范。该标准共分为11章节，对电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场的物理特性、障碍物限制、场址选择、结构设计、专用设施设备等诸多技术参数进行了明确阐释。
5月6日，亿航智能宣布其无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）航空器EH216-S完成其在阿联酋阿布扎比的首次载人飞行演示。此外，EH216-F（应用于高层消防）和EH216-L（应用于空中物流）也完成在阿联酋的首次飞行。
1月17日，据峰飞航空官微消息，峰飞航空科技自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降航空器）近日在青海完成3000米高高原性能试飞，这是我国首个完成高高原符合性验证试飞的吨级eVTOL。据介绍，V2000CG作为峰飞自主研发的2吨级eVTOL航空器，最大起飞重量2吨，最长航程250公里，巡航速度可达200公里每小时。目前，峰飞正在全面推进其符合性验证试验，在多地同步开展整机符合性试飞。