11月24日，北京微光启航科技有限公司自主研发的HG-1全流量液氧甲烷发动机等离子体火炬点火器点火试验成功，标志着我国在高性能液体火箭发动机技术领域迈出关键一步。HG-1发动机单台海平面推力达42吨（真空版52吨），其成功研制将填补我国在全流量液氧甲烷发动机领域的技术空白。这项突破不仅标志着我国掌握了新一代液体发动机核心技术，更为可回收火箭研发奠定了坚实基础。
近日，蚌埠市公共资源交易中心发布“蚌埠-上海合作共建大洪山综合试验平台建设项目可研、规划设计、初步设计招标公告”，上海蚌埠两地计划投资8.5亿元，在安徽省蚌埠市禹会区马城镇大洪山林场内拟新建4个发动机试车台1栋吊装厂房1栋测控中心以及相应基础配套设施主要用于商业运载液氧甲烷发动机及其衍生产品试车试验，共计新增建筑面积约20000平方米（最大跨度30米）。其中重点完成吊装厂房、测控中心、200吨级液氧甲烷发动机垂直双工位试验台以及满足建设内容正常运行的相应配套基础设施。
截至2025年9月19日，由蓝箭航天研发的天鹊百吨级液氧甲烷发动机已在湖州顺利完成试车，标志着中国商业航天动力迈出了关键一步。液氧甲烷发动机因燃烧清洁、适合重复使用，成为火箭动力发展的关键。天鹊系列发动机生产效率提高，现一年可生产百台，助力卫星互联网实现全球覆盖。此外，推力达220吨的蓝焱发动机也取得重要进展，中国商业航天企业进入世界动力研发第一梯队。