7月3日消息，瑞典电动汽车制造商极星汽车表示，已与沃尔沃汽车签署谅解备忘录。将在斯洛伐克科希策工厂进行高端紧凑型SUV极星7的生产，该工厂是沃尔沃汽车在欧洲的第三家制造工厂。极星汽车表示，计划于2028年推出该款车型。
6月7日，东风柳州汽车有限公司与智平方（深圳）科技有限公司在深圳正式签署战略合作协议，双方将共同探索具身大模型在汽车制造全方位场景的首次深度应用。根据协议，搭载智平方全域全身VLA（GOVLA）大模型的通用智能机器人AlphaBot 2（爱宝）将首次进驻东风柳汽汽车工厂，在上下料、拖拽料车、贴挡风玻璃标签、收纳保护布等多个场景执行智能化作业。这标志着国产具身大模型首次获得汽车制造全场景验证。
2月18日消息，天眼查显示，近日，广州汇天飞行汽车制造有限公司发生工商变更，注册资本由5亿人民币增至6.5亿人民币，增幅30%。该公司由广东汇天飞行汽车有限公司全资持股，后者为小鹏汽车旗下HT Flying Car (Hong Kong) Limited全资子公司。
天眼查显示，8月22日，广州汇天飞行汽车制造有限公司成立，法定代表人为赵德力，注册资本5亿人民币，经营范围含航空运输设备销售、航空运营支持服务、汽车零部件及配件制造、智能无人飞行器制造、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发、通信设备制造、民用航空器零部件设计和生产等。股东信息显示，该公司由广东汇天飞行汽车有限公司全资持股。值得一提的是，后者系几天前刚刚注册成立，由小鹏汽车旗下HT Flying Car（Hong Kong）Limited全资持股。
5月15日消息，OpenAI联合创始人Sam Altman和日本汽车制造商铃木汽车参投美国无人驾驶汽车初创公司Glydways。
马斯克8月22日警告称，传统汽车制造商即将迎来他们的“柯达时刻”，如果他们不能加快向电动汽车转型的步伐。就像曾经的胶片行业巨头柯达一样，因为赶不上数字时代的潮流而被淘汰。一位X用户发帖称：“传统汽车即将迎来他们的柯达时刻。”马斯克回应称：“不幸的是，对许多汽车制造商来说，这是一种趋势。一些公司确实明白这一点，但它们的变革步伐仍然缓慢。特斯拉正试图在向自动驾驶电动汽车过渡的过程中尽可能地帮助其他汽车制造商：我们开源了我们的专利，提供了我们的超级充电站的访问权限，并邀请他们授权我们的自动驾驶AI系统。”