据港交所12月11日披露，主线科技（北京）股份有限公司向港交所主板提交上市申请，国泰海通为独家保荐人。公司是中国领先的L4级自动驾驶卡车及解决方案提供商，提供“端到端”一体化产品及解决方案，涵盖智能卡车(AiTruck)、智能终端(AiBox)及智能云服务(AiCloud)三大核心模块。根据弗若斯特沙利文的资料，按2024年的产品销售收入计，公司是封闭道路场景下中国规模最大的L4级自动驾驶卡车及解决方案提供商。财务方面，公司于2022年至2024年以及2025年上半年，分别录得收入1.12亿元、1.34亿元、2.54亿元及9892.7万元。同期对应年度╱期间亏损及全面开支总额2.78亿元、2.13亿元、1.87亿元以及9638.8万元。
9月10日，主线科技宣布获得数亿元战略融资，由北京顺义高精尖产业基金、国投创益、榆煤基金、徐州产发、兴银理财、合肥肥东产投联合投资。本轮融资不仅为公司注入资本，更引入了宝贵的产业化资源，将助力主线科技持续巩固在无人驾驶领域的技术领先与商业化领跑优势，并加速全球业务落地。主线科成立于2017年，企业专注于L4级别自动驾驶技术研发，为客户提供基于无人驾驶卡车的全场景物流智能运输解决方案。
4月3日，记者从北京主线科技有限公司获悉，新疆维吾尔自治区喀什市于今日正式启动智能网联汽车道路测试与示范应用项目，主线科技获批首张智能网联汽车道路测试资质。据介绍，主线科技已推出多款车规级量产自动驾驶卡车。截至目前，公司已累计交付车辆超800台，安全行驶里程超8000万公里。
1月8日消息，自动驾驶技术公司Aurora、大陆集团（Continental）和英伟达达成长期战略合作伙伴关系，将联手大规模部署无人驾驶卡车。此次合作将利用英伟达的下一代DRIVE Thor SoC平台和DriveOS，这些系统将集成到SAE 4级自动驾驶系统Aurora Driver中。这些无人驾驶卡车的量产计划于2027年进行，并计划于2025年4月在得克萨斯州推出初始服务。