工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚10月17日在2025世界智能网联汽车大会上表示，工信部将研究制定十五五智能网联新能源汽车产业发展规划。同时将强化对搭载组合驾驶辅助系统车辆的生产一致性监督管理，规范企业OTA升级活动，压实企业主体责任；加快推动机动车生产准入管理条例出台，完善企业退出机制，确保产业一个良好健康的发展环境；持续完善驾驶辅助系统、自动驾驶系统功能安全、信息安全、数据安全、汽车电子、智能座舱、网联通信、人工智能等领域标准体系建设。
10月16日，工业和信息化部副部长辛国斌在2025世界智能网联汽车大会上表示，作为行业主管部门，工业和信息化部将把智能网联汽车作为推进新型工业化发展新质生产力的重要力量，统筹推进技术攻关、推广应用等工作，推动产业高质量可持续发展。一是支持技术创新，推动人工智能与汽车产业深度融合，高水平建设汽车行业人工智能中试基地，支持汽车“研产供销服务”各个环节大模型的应用开发，赋能全产业数字化转型，加强新一代电子电气架构，大算力芯片、操作系统等技术攻关，加快自动驾驶技术突破。二是促进跨界融合，深入推进“车路云一体化”应用试点，通过路侧交通等信息交互，提升自动驾驶安全水平，推动城市间跨域连片移动，支持汽车、信息通讯、能源、交通等行业企业，围绕模型训练、车网互动等，共建可信数据空间，促进跨界融合发展。三是完善政策体系，编制十五五智能网联新能源汽车产业发展规划，明确发展目标，部署重点任务，加快组合驾驶辅助自动驾驶等标准制定，优化智能网联汽车生产领域管理，规范产业竞争秩序，维护公平有序市场环境。四是深化开放合作，坚持全球化发展，国际化创新，持续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。
记者23日从重庆市政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，“十四五”期间，重庆制定实施《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022—2030年）》，加快打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群，实现6个“向上跃升”。其中，建设成渝“氢走廊”，实施L3级自动驾驶、“车路云一体化”应用等10项国家级试点，智慧公交、无人驾驶物流车等加速走入百姓生活。下一步，重庆将坚持“车路云网图”整体推进。
近日，武汉文理学院与苏州国顺为汉教育科技有限公司正式签署VR新能源汽车专业校企产教融合合作协议。根据协议，该公司将充分发挥其在VR技术研发与新能源汽车行业资源优势，与学校共建VR新能源汽车实训基地，构建理论教学与实践操作深度融合的课程体系，使学生能够在模拟真实工作场景中获得沉浸式学习体验，实现“学中做、做中学”的教学目标。
9月1日，重庆市智能网联新能源汽车芯片产业联盟在渝成立。联盟由重庆市及市外的66家整车企业、汽车芯片企业、科研院所等共同组成，将建立产业链上下游信息沟通渠道，打通国产汽车芯片上车应用的技术通道和产业通道，创建“立足重庆，服务全国”的汽车芯片产业创新生态圈。
近日，由广州产投集团与复旦大学广州南沙粤港澳科技融合创新中心共同发起设立的广州产投-复旦未来产业母基金启动。本次广州产投—复旦未来产业母基金的目标规模为10亿元，重点投向复旦大学科技成果转化项目、复旦大学校友和生态圈创新创业项目，覆盖智能装备与机器人、智能网联与新能源汽车等前沿领域。
3月12日，工业和信息化部党组书记李乐成主持召开干部大会。会议强调，要推动产业体系优化升级，开展标准提升引领传统产业优化升级行动，加快制造业数字化、绿色化转型，持续推进“人工智能+”行动，培育壮大智能网联新能源汽车、商业航天、低空经济、生物制造、具身智能等新兴产业和未来产业。
3月5日，十四届全国人大三次会议开幕，国务院总理李强作政府工作报告。全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏在接受记者采访时表示，《政府工作报告》中第一次提到具身智能非常有前瞻性，他在今年提的建议中也涉及相关内容。何小鹏称，中国的人形机器人和具身智能很像十几年前中国新能源汽车的早期（发展阶段），所以国家的政策、法规在前期的规划、牵引、指导非常关键。何小鹏表示，相信中国的具身智能在五年到十五年之间会出现像新能源汽车一样如此之巨大的（产业），不仅在中国领先，而且会在全球领先。
2月18日下午，浙江省新能源汽车产业基金签约发布仪式在杭州举行。浙江省新能源汽车产业基金总规模70亿元，注册于杭州，是“4+1”专项基金群规模最大、期限最长的一支产业集群基金。基金重点投向新能源汽车全产业链，涵盖关键材料及零部件、整车制造、汽车后市场等上下游产业链环节，以及与新材料、新能源、集成电路、人工智能、智能网联等方向的交叉领域。
“走过两年的逆风期，我相信小鹏即将进入到全新的正循环阶段。”日前，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在小鹏汽车第三季度财报电话会上表示。加速推出新品背后，何小鹏认为，未来三年，中国新能源汽车行业将进入淘汰赛阶段。“一方面，中国新能源汽车渗透率会达到85%以上；另一方面，AI变革也会驱动新能源汽车渗透率走向下一个阶段。”何小鹏表示。“明年，小鹏汽车将率先使高等级的智驾软硬件成为全系车型标配，会把高等级的智驾门槛降到15万元的车型。2025年，小鹏汽车无论是在自动驾驶还是在整车智能方面，都会有飞跃。”何小鹏称。
10月26日，北京发布关于加快建设国际绿色经济标杆城市的实施意见。其中提到，引领智能网联新能源汽车产业发展。坚持“出行即服务”未来交通发展理念，大力发展融合高级别自动驾驶技术的智能网联新能源汽车产业。聚焦智能网联汽车核心芯片、感知系统、智能座舱、动力电池以及路侧感知、智慧控制等领域，强化“车路云网图”软硬件协同发展。以高级别自动驾驶示范区为引领，完善车路协同基础设施建设，加快拓展智能货运、场站接驳、道路清扫等自动驾驶应用场景。以整车企业智能网联新能源转型升级需求为牵引，打造具有世界领先水平的新能源整车“智造工厂”，布局绿色智能产业链，构建绿色产业生态。
10月25日消息，天眼查法律诉讼信息显示，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司近日新增一则股权冻结信息，被执行人为恒大新能源汽车投资控股集团有限公司，冻结股权数额约2.97亿人民币，冻结期限自2024年10月22日至2027年10月21日，执行法院为苏州工业园区人民法院。风险信息显示，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司现存40余条被执行人信息，被执行总金额超12亿元。此外，该公司还存在多条限制消费令、失信被执行人（老赖）及终本案件信息。
9月23日，2024中国（郑州）新能源汽车生态伙伴大会在郑州国际会展中心开幕。下一步，郑州将以电动化、网联化、智能化为方向，以纯电动汽车、燃料电池汽车和智能网联汽车为重点，积极构建“汽车+”新型汽车产业生态体系，全面提升新能源及智能网联汽车产业规模化水平，力争2025年整车产能达到300万辆，新能源汽车产量超过150万辆，整车产业规模达到5000亿元，汽车零部件企业突破500家，零部件本地配套率达到60%以上。
9月13日，璧山区举行智能网联新能源汽车核心零部件项目签约入驻活动。成都豪能科技股份有限公司将投资10亿元，布局汽车同步器、行星机构总成、行星减速器等核心零部件产品，投产后年产值可达10亿元。
9月1日，2024世界动力电池大会在四川宜宾开幕，会上，华为常务董事余承东发表了主旨演讲。他认为，在新能源汽车发展的下半场中，关键是智能化。他说，新一代鸿蒙座舱经过了新的升级，从鸿蒙2.0的人车互动迭代到多模大模型发展，能实现随手控车、声纹复刻等，“再次成为行业领先”。余承东的演讲PPT还显示，智能车云ADS3.0是业界首发，在2025年将实现车位到车位，高速L3（自动驾驶级别）试点，而到了 2026年，4.0版本能实现高速L3商用。余承东称，通过端到端的仿生大脑，新一代智能车云的决策会更类人，“有极强的AI能力去应对道路状况”。
6月6日，广东省发布关于人工智能赋能千行百业的若干措施。其中提到，智能网联支撑新能源汽车。打造集安全出行、智慧生活、移动办公等功能于一体的智能网联汽车终端。发展无人出租车、智能公交、智能重卡等智能网联终端，鼓励智能化、一站式交通出行服务应用。到2027年，新能源汽车年产量达到350万辆以上。
5月17日消息，近日，浙江省高端装备（新能源汽车）产业基金签约仪式在宁波市鄞州区举行。浙江省高端装备（新能源汽车）产业基金拟注册于宁波市鄞州区，总规模50亿元，由浙江省产业基金、财通资本、浙江产投、宁波金投控股集团和鄞金控股共同出资设立。
5月12日，2024世界品牌莫干山大会在浙江德清举行。会上，两江新区与工信部装备中心签署战略合作协议，国际新能源汽车品牌中心揭牌并落户重庆两江新区。据了解，国际新能源汽车品牌中心将在两江新区同步打造新能源汽车检测认证基地和进出口交易基地，聚焦新能源汽车品牌展示、品牌活动、品牌研究咨询和品牌交流，通过制定新能源汽车国际品牌标准、发布国际品牌榜、召开国际品牌大会等形式，建成促进中国新能源汽车产业国际化发展与合作的重要平台。