11月4日，长安汽车公告，公司间接控股股东中国兵器装备集团有限公司实施存续分立，分立为中国兵器装备集团有限公司（存续企业）和中国长安汽车集团有限公司（新设企业）。分立前兵器装备集团所持长安汽车14.23%股份已分立至中国长安汽车。近日，相关股份已完成过户登记手续，过户日期为2025年11月3日。过户完成后，中国长安汽车直接及间接合计持有长安汽车35.04%的股份，成为公司间接控股股东。此次分立不会对公司正常生产经营活动构成重大影响，也不存在损害公司及中小股东利益的情形。
优刻得9月11日晚间发布公告称，公司收到控股股东、实际控制人莫显峰先生、华琨先生的通知，莫显峰先生、华琨先生于近期与上海太盈私募基金管理有限公司签署了《股票转让协议》，莫显峰先生、华琨先生拟将其持有的公司无限售流通股约2343万股股份（占公司总股本的5.13%）协议转让给太盈开阳一号，本次转让价格为19.74元/股，转让价款为人民币约4.62亿元。本次协议转让不触及要约收购，不会导致公司控股股东、实际控制人发生变化。本次协议转让前后各方持股情况本次协议转让的交易背景和目的本次协议转让系转让方莫显峰先生及华琨先生出于自身资金需求等考虑；受让方作为一家具有云计算生态行业背景的企业，参与此次受让，将有助于公司进一步深耕细分行业赛道，并为公司拓展云计算落地的生态机遇提供支持。
近日，振芯科技发布“关于控股股东诉讼事项进展”的公告，披露公司莫晓宇等4名管理层股东要求解散成都国腾电子集团有限公司（振芯科技控股股东）一案，现四川省高级人民法院已立案审查，并向当事人送达了受理通知书。这家企业长达7年的实控人之争，再次成为资本市场和社会舆论关注焦点。一名多年跟踪此案的财经人士表示，振芯科技是国家级高科技民营企业，在北斗导航领域有重要地位，承载着国家战略的重要使命，“治理困境”成为企业发展的桎梏，希望早日结束纷争，让该企业发展环境得到根本改善。
8月11日，长安汽车发布公告，公司及间接控股股东中国长安汽车集团有限公司（简称“中国长安汽车”）部分董事、高级管理人员计划自8月12日起6个月内，通过集中竞价交易的方式增持公司A股股份，合计增持金额不低于570万元。此次计划增持主体为中国长安汽车现任全体董事、高级管理人员，以及公司部分董事、高级管理人员共计19人。
长安汽车29日午间发布关于中国兵器装备集团有限公司重组进展暨公司控股股东变更的提示性公告。公告指出，本次权益变动基于公司的间接控股股东中国兵器装备集团有限公司存续分立而发生，本次权益变动后，公司间接控股股东将变更为中国长安汽车集团有限公司，实际控制人仍为国务院国有资产监督管理委员会。公司同时公告，定于2025年7月30日15:00-16:00通过深圳证券交易所“互动易”平台“云访谈”栏目召开重大事项投资者说明会。
7月8日，超图软件公告，控股股东、实际控制人钟耳顺先生计划自公告发布之日起15个交易日后的3个月内以集中竞价或大宗交易方式减持公司股份合计不超过965.61万股，占公司总股本2.0000%。此外，副总经理白杨建先生拟减持35500股，占公司总股本0.0074%；副总经理兼董事会秘书谭飞艳女士拟减持20250股，占公司总股本0.0042%；副总经理兼财务总监荆钺坤先生拟减持15000股，占公司总股本0.0031%。减持原因均为自身资金需求。
龙软科技7月2日晚间公告，为支持北京大学地球与空间科学学院教育事业的发展，公司控股股东毛善君与北京大学教育基金会签署捐赠协议，毛善君一次性向北京大学教育基金会无偿捐赠所持公司股票250万股，占公司目前总股本的3.43%。
6月26日，航天宏图发布公告，控股股东、实际控制人张燕质押其持有的1000万股股份，占其持股总数的20.56%及公司总股本的3.83%；截至公告披露日，控股股东及其一致行动人累计质押股份为1000万股，占其持股总数的13.22%及公司总股本的3.83%。2025年一季度，航天宏图实现收入1.24亿元，归母净利润-1.15亿元。
6月25日，正元地信公布，公司控股股东中国冶金地质总局自愿将持有的公司首次公开发行前股份锁定期继续延长12个月至2026年7月30日。本次延长锁定期的限售股数量为385,207,800股，占公司总股本的比例为50.03%。
6月5日早间，长安汽车公告，2025年6月4日，公司接到兵器装备集团通知，兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后，公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。分立重组不会对公司正常生产经营活动构成重大影响。
4月23日，测绘股份公告称，公司近日接到控股股东南京高投科技有限公司的通知，获悉南京高投将其持有的公司部分股份办理了解除质押业务，相关登记手续已办理完毕。本次解除质押股数844万股，占公司总股本比例5.07%。
1月23日，测绘股份公告，公司控股股东南京高投科技有限公司近日将其持有的公司部分股份办理了解除质押业务，相关登记手续已办理完毕。本次解除质押的股份数量为1777万股，占南京高投所持股份的24.66%，占公司总股本的10.67%。此次解除质押后，南京高投及其一致行动人所持公司股份中已质押股份比例由24.52%降至10.61%。
国盾量子1月8日晚间公告，公司向特定对象中电信量子信息科技集团有限公司发行股票导致控股股东、实控人发生变化。此次权益变动后，中电信量子集团将直接持有公司的股份比例为21.86%，并分别与中科大资产经营有限责任公司、彭承志签订《一致行动协议》，拥有的股份表决权比例为40.43%。中电信量子集团成为公司控股股东，国务院国资委成为公司实控人。
12月16日，四川九洲公告，公司于近日收到控股股东九洲集团的通知，获悉九洲集团及其股东绵阳市国有资产监督管理委员会、四川省财政厅，与国开制造业转型升级基金共同签署《四川九洲投资控股集团有限公司增资扩股协议》，九洲集团的股权结构拟发生变更。增资扩股完成后，九洲集团注册资本从30亿元增加至36.15亿元，国开制造业转型升级基金持有九洲集团股权比例为17.01%。本次控股股东股权结构变更，不会导致其持有公司股份数量和持股比例发生变化，不会导致公司控股股东和实际控制人发生变更，公司控股股东仍为九洲集团，公司的实际控制人仍为绵阳市国有资产监督管理委员会。
12月2日，南威软件公告，控股股东吴志雄拟向天津启重始源企业管理合伙企业协议转让3395.2万股无限售流通股，占公司总股本的5.8502%，转让价格10.98元/股，股份转让价款为人民币3.73亿元。本次权益变动后，公司控股股东及其一致行动人徐春梅女士合计共持有公司2.05亿股，占公司总股本的35.3642%。
启明信息7月22日公告，为进一步落实中国一汽战略，实现资源的充分共享与协同增效，公司控股股东中国一汽研究决定，委托全资子公司一汽出行科技有限公司（简称“出行公司”）就中国一汽持有的上市公司1.99亿股（比例48.67%）的股份全权行使除股份收益权（含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利）、股份处置权（包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权）以外的其他所有股东权利。本次股份委托管理后，出行公司可以实际支配公司约48.67%的表决权，超过30%，触发要约收购，但因本次权益变动系在同一实际控制人控制的不同主体之间进行，属于可以免于以要约方式增持股份的情形。本次股份委托管理后，公司的直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司，实际控制人不变。
广汇汽车7月17日晚间发布公告称，截至本公告披露日，公司控股股东广汇集团通过上海证券交易所集中竞价交易方式累计增持公司股份约4281万股，占2024年6月30日公司总股本的0.52%，增持金额约为5206万元，增持金额已达到增持计划的下限。本次增持计划实施完成。
3月15日，华晨中国汽车控股在港交所公告，公司获华晨告知，今日，华晨的100%股权已转让予沈阳汽车，并已完成办理变更之相关工商登记。根据有条件投资协议交割后，(1)华晨已成为沈阳汽车之全资附属公司；(2)华晨实际控制人已变更为沈阳市人民政府国有资产监督管理委员会；及(3)沈阳汽车透过其全资附属公司华晨及辽宁鑫瑞间接持有本公司约29.99%股份。沈阳汽车已成为本公司之主要股东及关连人士。
3月13日，北汽蓝谷发布异动公告称，经自查并向控股股东核实，公司控股股东正在筹划公司股份托管事项，该事项尚未完成相关决策程序，尚未签订协议。此次股份托管后，北汽蓝谷仍受北汽集团间接控制，实控人仍为北京市国资委。
1月16日，海康威视发布公告，公司控股股东中电海康一致行动人电科投资于2024年1月16日通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式增持公司股份1319906股，增持金额为人民币40363848.49元。电科投资计划自2024年1月16日起6个月内，继续增持公司股票，增持金额不低于3亿元，不超过6亿元。