12月3日，朱雀三号运载火箭在东风商业航天创新试验区首飞。这是中国航天首次挑战可重复使用火箭入轨回收。试验结果显示，火箭二级顺利进入预定轨道，火箭一级则在着陆段点火后出现异常，未能实现软着陆，残骸散落于回收场坪边缘。有观点认为，朱雀三号运载火箭首飞获取的宝贵数据，特别是再入过程中的实测资料，为中国掌握火箭可重复使用技术提供了重要“路标”，也提振了中国商业航天发展信心。航天业内专家受访时表示，虽然回收未能成功，但朱雀三号运载火箭首飞即实现入轨，已是中国商业航天的重要突破。不锈钢箭体、液氧甲烷推进剂、9台发动机并联、在内陆运输4.5米直径箭体……这些新的航天技术进展本身就值得点赞。
11月25日，法国电信监管机构决定向亚马逊卫星互联网服务提供无线电频谱，法国一家工会周一对这一决定提出法律挑战，这是对这家美国科技巨头宽带野心的最大考验。CFE-CGC电信工会称，它已要求法国最高行政法院撤销监管机构Arcep于7月做出的一项决定，即授予亚马逊其低空地球轨道（LEO）卫星网络为期10年的频率使用权。该工会认为，Arcep在授予频谱之前没有进行市场分析，也没有咨询法国竞争管理机构。工会还质疑法国竞争管理机构为何不要求对稀缺频率进行竞标。
美国第一夫人梅拉尼娅·特朗普8月26日宣布启动“总统人工智能挑战”项目，邀请全美从幼儿园到12年级的学生及教育工作者共同参与，探索人工智能潜力。梅拉尼娅在美国白宫网站上发布的一份声明中表示，“总统人工智能挑战”项目将是帮助下一代对这一新技术建立基本认知的第一步，“在短短几年内，人工智能将成为推动（美国）经济各行业发展的引擎”。
据悉，在近期的访谈中，人工智能领域专家李飞飞表示，空间智能将成为AI的下一个前沿项目。她认为，AI若不能理解三维世界，则无法实现真正的通用人工智能（AGI）。李飞飞目前是空间智能公司World Labs的创始人兼CEO，该公司致力于构建大型世界模型，以实现AI对三维世界的感知、生成和交互。她指出，与大语言模型相比，空间智能的数据获取更为困难，且三维世界的复杂性远超语言，这使得空间智能的实现更具挑战性。李飞飞强调，理解三维世界对于AGI至关重要，未来空间智能将在元宇宙、机器人技术等领域发挥重要作用。
“今年年底，我们要挑战火箭入轨+回收。”近日，彭小波坦言，今年年底计划首飞“双曲线三号”，“顺利的话应该是国内最早能够实现重复使用的大型液体火箭。”他提到，双曲线三号总装、总测，还有相关的一些试验能力，都将放在成都进行。据介绍，今年内（6月—7月），该公司位于成都市双流区的火箭总装基地将动工开建。待项目达产后，将具备年产20发双曲线三号火箭的总装、试验等生产配套能力。同时，填补成都火箭总装领域空白，带动卫星发射服务全产业链集聚。
5月20日的外交部例行记者会上，有记者提及：近日，《2025中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》在北京发布，其中提及近年来中国卫星导航与位置服务产业，特别是北斗系统发展迅速。此前有国外媒体评论称，北斗系统正挑战美国GPS系统的全球地位。对此，外交部发言人毛宁表示，北斗系统是中国卫星导航与位置服务产业发展的亮眼成就，也是为世界贡献的科技创新成果。中国的科技创新和产业发展从不针对谁，更无意挑战谁。中国的北斗也是世界的北斗，我们将继续坚持开放合作、互利共赢，同其他国家一起，让更多的先进科技成果服务人民，造福人类。
日本太空企业“ispace”（东京）3月4日宣布，月球着陆器“RESILIENCE”将于6月6日凌晨4点24分挑战登月。
1月25日消息，报道称美国造车新势力Rivian计划2025年实现类似于特斯拉FSD的“hands-free”自动驾驶体验，也就是可以在驾驶员不干预的情况下，操控方向盘，实现自动驾驶。Rivian计划在2026年继续推进自动驾驶体验，实现“无需注视”（eyes-free）。
10月23日消息，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏称，欧洲有很多小街小巷，开车难度较大，到2025年底或2026年，即便在自动驾驶技术政策法规允许、技术更稳定成熟的情况下，要完成自动驾驶仍有很多挑战。
近期，"萝卜快跑"这一无人驾驶出租车服务因运营成本问题而成为舆论关注焦点。据相关报道，该服务的日均运营成本高达370元，远高于其所能获得的收入。在武汉地区，主要的运营车型每日仅折旧成本就达到160元左右，再加上必要的安全员工资、电力消耗等开销，使得整个项目的成本压力倍增。反观其服务定价，以补贴后的价格计算，乘客搭乘5公里仅需支付5元，这使得每辆车的日收入预计最多仅为100元，远远不能覆盖运营成本。据悉，萝卜快跑作为百度旗下自动驾驶出行服务平台，已在多城市开展运营服务，但目前运营成本与定价策略间的矛盾，对其商业模式可持续性提出挑战。业内专家表示，无人驾驶网约车行业处于发展初期，面临技术研发、设备购置等高投入，市场需求尚未充分释放，低价策略进一步压缩盈利空间。
5月3日，前Mila研究员、麻省理工讲师Lior S爆料，根据OpenAI最新的SSL证书日志显示，已经创建了search.chatgpt.com子域名（目前无法访问），将会进军搜索引擎全面挑战该领域的全球霸主谷歌。目前，多方位消息证实，OpenAI将会在5月9日上午10点公布该消息，大约是北京时间周五的凌晨2点。
美国太空探索公司SpaceX和直觉机器公司（IntuitiveMachines）宣布将在情人节当天（2月14日）执行发射代号为IM-1的私人月球探测任务。此次任务计划通过SpaceX公司的猎鹰9号火箭将直觉机器公司研制的机器人登月舱“奥德修斯”（Odysseus）送往月球。SpaceX表示，奥德修斯将在2月22日尝试创造历史，如果成功，将成为有史以来第一个在月球表面软着陆的私人航天器。
当地时间1月8日凌晨，美国联合发射联盟公司的“火神半人马座”火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空，把美国航天机器人技术公司开发的“游隼”月球着陆器送入太空。这是50多年来美国首次展开登月任务，也是美国私营企业首次挑战登月任务。
16日，国家安全部微信公众号发文《如何化解人工智能带来的国家安全挑战》。其中提到，完善法律法规，聚焦人工智能重点领域安全应用、伦理道德约束等方面，制定更多更明确的法规政策、行业规范，保障人工智能研发和应用中的个人隐私与数据安全，确保人工智能安全、可靠、可控。加强前瞻布局，支持以人工智能技术防范人工智能风险，积极发展用于人工智能治理的相关技术开发与应用，贯彻敏捷治理和多维治理原则，积极构建多方参与的人工智能治理体系。国家安全机关将强化科技赋能、数字赋能，不断推进国家安全体系和能力现代化，为应对人工智能的风险挑战筑牢国家安全屏障。
Meta正在研发一款新的人工智能系统，旨与OpenAI提供的最先进模型媲美。据透露，这家Facebook母公司计划在明年推出这一新的AI模型，预计其性能将比商业版本Llama 2强大数倍。Llama 2是Meta于7月份推出的一款开源AI语言模型，通过Microsoft的Azure云服务分发，以与OpenAI的ChatGPT和谷歌的Bard竞争。（智通财经）
7月27日消息，谷歌地图（Google Maps）即将迎来新的重量级竞争对手，Overture Maps Foundation近日发布了首个Alpha版本。该基金会由Linux基金会牵头，Meta、微软、地图公司TomTom以及亚马逊网络服务（AWS）四家公司联合组建，希望在地图领域挑战Google Maps的主导地位。本次发布的首个Alpha版本包括数百万个建筑物、道路和地理边界的数据点。这个开源地图项目非常庞大，计划整合不同地图源，提供丰富的地图数据。首个Alpha版本大约包含5900万个兴趣点（英文 POI，表示地图上的某个地标、景点等），7.5亿个建筑足迹，可以显示结构的形状和大小。Overture Maps Foundation负责人Marc Prioleau表示目前POI数据覆盖了全球约60%至70%的地区，不过未来希望扩充到8000万到1亿个POI。Prioleau表示建筑数据大部分来自Meta和微软，他们从Facebook、Instagram和Bing Maps分享其数据，然后删除部分重复内容。道路数据则严重依赖于OpenStreetMap（OpenStreetMap是一个开源免费世界地图，可以公开编辑，是一个社区项目。）。Overture已经修改和标准化了OpenStreetMap的数据，使其更容易使用，更准确。