11月17日，法拉第未来宣布，其战略投资控股的QLGN将于2025年11月20日正式启用新公司名称AIxCrypto，同时更换股票代码为AIxC。本次Q3财报是公司第一次同时进行两家上市公司的合并报表，整个财务工作量和复杂度都大幅提升，FF财报需要AIxC的财报完成后，才能够开始合并并且进行提交导致财报披露时间略有延迟，公司将在合规期限内，不晚于19日正式提交。
天眼查知识产权信息显示，1月3日，奇瑞汽车股份有限公司申请的“虚拟现实显示系统、方法、装置、设备、介质”专利公布。摘要显示，该系统包括虚拟现实设备、车载摄像头组件、车载终端；车载摄像头组件被配置为采集路况图像，将路况图像发送至车载终端；车载终端被配置为对接收到的路况图像进行识别，得到识别结果；对识别结果进行分析，得到加载时延补偿数据；将加载时延补偿数据和识别结果发送至虚拟现实设备；虚拟现实设备被配置为接收加载时延补偿数据和识别结果；基于识别结果获取加载位移数据；基于加载时延补偿数据和加载位移数据显示虚拟现实画面。能够在车辆颠簸的情况下消除对虚拟现实设备加载画面内元素的影响，减少加载画面时的延迟。
当地时间12月5日，美国国家航空航天局（NASA）局长比尔·纳尔逊宣布，原推迟至2025年进行的“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务将面临新的延迟。 纳尔逊在新闻发布会上表示，将“阿耳忒弥斯2号”的载人绕月飞行任务推迟至2026年4月进行，而随后的登月任务则推迟至2027年进行。纳尔逊表示，这一决定是美国国家航空航天局在对“猎户座”载人飞船及其隔热盾进行检查后作出的。 “阿耳忒弥斯”是美国政府2019年宣布的新登月计划。2022年11月16日，执行“阿耳忒弥斯1号”无人绕月飞行测试任务的“猎户座”飞船搭乘美国新一代登月火箭“太空发射系统”，从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空。
恒大汽车公告称，由于需要更多时间编制及落实载入债转股通函及NWTN认购事项通函的若干资料，该等通函将延迟寄发，特别是，公司已向执行人员申请同意豁免严格遵守收购守则规则8.2，并将寄发NWTN认购事项通函的时限延长至2023年9月18日或之前，且执行人员已表示有意授出有关同意。
图森未来近日向美国证券交易委员会(SEC)提交了一份通知，称无法按时提交截至6月30日的10-Q季度报告。该公司表示，鉴于最近在截至2022年12月31日的财政年度聘请了一家新的独立注册会计师事务所，需要额外的时间来完成10-Q报告。6月下旬，图森未来宣布，董事会正在评估美国业务的战略选择，目标是实现股东价值最大化。该公司已聘请Perella Weinberg Partners作为财务顾问，为其美国部分业务探索可能的交易。