5月7日消息，英伟达首席执行官黄仁勋表示，未来几年中国人工智能（AI）芯片市场规模可能将达500亿美元，因此美国企业获得对中国市场的准入至关重要。作为一家美国公司，如果无法参与其中，会是巨大的损失。
3月29日，在中国电动汽车百人会论坛2025上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，碳纤维复合材料需求会随着飞行汽车的规模而扩大，每一台飞行汽车大概用到300公斤的碳纤维复合材料，“若小鹏汇天在2026年实现量产，我们将成为全球使用碳纤维最大的汽车工厂。”此外，何小鹏认为，在未来10~20年的时间，全球飞行汽车销售量将是今天汽车规模的3%~5%，“从销售收入来看，飞行汽车有望达到汽车20%的商业规模，在未来的20年（飞行汽车）是一个巨大的市场。”
3月5日，十四届全国人大三次会议开幕，国务院总理李强作政府工作报告。全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏在接受记者采访时表示，《政府工作报告》中第一次提到具身智能非常有前瞻性，他在今年提的建议中也涉及相关内容。何小鹏称，中国的人形机器人和具身智能很像十几年前中国新能源汽车的早期（发展阶段），所以国家的政策、法规在前期的规划、牵引、指导非常关键。何小鹏表示，相信中国的具身智能在五年到十五年之间会出现像新能源汽车一样如此之巨大的（产业），不仅在中国领先，而且会在全球领先。
7月2日消息，日前，OpenAICEO 山姆・奥特曼在谈及GPT-5时形容称其“神奇”。他透露，GPT-5的开发还需要时间，目前处于早期阶段，尚不清楚发布日期，但将是“巨大飞跃”。CTO Mira Murati 预计GPT-5将在2025年底或2026年初推出，达到博士级智能水平，标志人工智能技术可能迎来又一次重大飞跃。
5月11日消息，马斯克在X上配图发帖称：“强烈的地磁太阳风暴正在发生。这是很长一段时间以来最大的一次。Starlink卫星承受着巨大的压力，但到目前为止仍然能坚持下去。”