10月28日，文远知行在港交所公告，在港上市拟全球发售88,250,000股股份（视乎超额配售权行使与否而定）。最高公开发售价每股35港元，预计股票将于11月6日开始交易。
在蔚来NIO Day 2025上，蔚来创始人、董事长、CEO@李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。此次全新蔚来ES8整车购买40.86万元起，电池租用方案29.88万元起。谈及定价，李斌表示，上一代车型定价较高主要是电池和新技术的成本比较高，这两年技术进步、管理效率的提升、规模的扩大，把很多成本拉下来了。40.86万元起的定价还有很好的毛利，也回到了比较合理的区间，这个定价不是从价格战的角度考虑，让蔚来品牌入位了，三个品牌的价格区间也更清晰了。“不用担心我们不赚钱，还是有合理的毛利。”
近日，小米发布内部公告，中国区市场部员工王腾因泄露公司机密信息且存在利益冲突等严重违规违纪行为被辞退。网上有传言称王腾被辞退是因为向三家外部机构提供小米汽车定价策略、供应链成本等核心数据换取187万元咨询费。对此，据澎湃新闻，知情人士否认了该说法。王腾本人也在微博发文回应，承认过去犯了一些错误，接受该有的代价，并感谢雷总和公司领导多年的培养和信任，表示未来仍会支持小米和REDMI。
针对字节豆包视觉理解模型定价低于同行85%，12月20日，火山引擎总裁谭待发文回应称，3厘/千tokens的价格，字节仍然能有合理的毛利。他表示，对于2B业务，如果毛利是负的，规模越大亏损越多，商业模式是不成立的。能做到这个价格其实是字节模型技术能力、工程能力、软硬件结合能力的体现。比如算法上预训练阶段的特别优化，工程上的错峰和混部，大规模的P/D推理分离，硬件优化等等。技术先行，才能做好服务。
11月22日消息，特斯拉CEO埃隆・马斯克在社交媒体X上介绍了其Optimus机器人和Robotaxi智驾出租车的定价愿景，其声称目前特斯拉正努力以低价向消费者提供相应产品。马斯克声称，Optimus将以2万至3万美元的价格提供，而Robotaxi的售价也约为3万美元，这两款产品有望于2年内正式向消费者推出，但也有可能根据具体情况跳票到2027年乃至2030年。此外，马斯克称为了让产品价格与销量达到平衡，Optimus机器人和Robotaxi智驾出租车需要超过100万/年产量，从而保证用户的可负担性与投资者的回报。
8月15日消息，自动驾驶公司文远知行 (WeRide)将纳斯达克IPO定价推迟至下周。据了解，文远知行成立至今，已先后完成10轮融资，累计融资超10亿美元（约合人民币72亿元），2022年完成最后一轮D+轮融资后估值达50亿美元。
5月29日，商汤正式对外发布日日新大模型5.0粤语版，定价为30港元1M tokens（输入和输出同价），最大支持128K窗口。同时，“商量粤语版”将推出网页版及App版两个端口给公众使用。
5月10日，从知情人士处获悉，极氪美股IPO定价每股ADS定价21美元，位于先前公布的18至21美元每股顶端。极氪将于5月10日正式以“ZK”为代码在纽交所挂牌上市。该公司已获得超5倍的超额认购，并较原计划提前一天结束认购。知情人士表示，投资人认购热情超出预期。
记者马克·古尔曼在10月15日的Power On通讯中透露，在今年6月发布Vision Pro头显之前，苹果已经考虑开发更便宜的头显产品，毕竟Vision Pro高达3499美元的售价使它很难真正普及。苹果的廉价版Vision Pro可能会放弃采用外部显示屏以及Mac级芯片，转而采用iPhone处理器。古尔曼说，苹果还可能取消EyeSight特色功能（显示用户眼睛的外部显示屏），并减少外部摄像头和传感器的数量。该公司内部讨论的售价约为1500-2500美元。