针对汽车行业全面走向“人工智能＋”的趋势和行业需求，中国信息通信研究院今天（28 日）发布了国内首个汽车大模型标准。标准主要涵盖三个能力域，其中场景丰富度侧重评估汽车大模型对智能座舱和自动驾驶等细分场景的支持情况，能力支持度重点关注汽车大模型在感知、理解、推理、生成等人工智能技术能力上的表现，应用成熟度主要评估汽车大模型在系统生态、部署定制、场景适配等方面的应用情况。
4月27日消息，在2024中关村论坛年会未来人工智能先锋论坛上，生数科技联合清华大学发布中国首个长时长、高一致性、高动态性视频大模型 Vidu。Vidu不仅能够模拟真实物理世界，还拥有丰富想象力，具备多镜头生成、时空一致性高等特点，这也是自Sora发布之后全球率先取得重大突破的视频大模型，性能全面对标国际顶尖水平，并在加速迭代提升中。
4月26日，讯飞星火大模型V3.5春季上新。面向用户高效准确知识获取的痛点，科大讯飞发布业界首个长文本、长图文、长语音大模型，能够把各种信息来源的海量文本、图文资料、会议录音等进行快速学习，在各种行业场景给出专业、准确回答。此外，科大讯飞进一步升级星火语音大模型，首发多情感超拟人合成，具备情绪表达能力，并推出一句话声音复刻功能。 面向企业应用场景，科大讯飞推出星火智能体平台。
4月24日，广汽埃安宣布全新车型第二代AION V将于2024北京车展首发。据介绍，该车型为中大型SUV，改用了全新的“AION”logo。同时，将在续航、补能、安全等方面全面升级，支持AI大模型，同时拥有城市NDA等功能。
4月24日，据阿里云网站，基于阿里云通义大模型和百炼平台，长安汽车正在结合汽车通用文本语料和业务语料，以座舱交互为应用核心，研发汽车垂域大模型，为用户提供更优质的产品体验。据悉，这款创新的交互式应用有望在2024年被集成到长安汽车即将推出的启源E07车型中。启源E07将采用长安最新的SDA平台架构，标志着该公司推出的“全球首款可变量产新汽车”。此外，长安汽车在研发领域已经利用通义灵码技术，以提高研发团队程序员的开发效率。
4月23日消息，华为云全球Marketing与销售服务总裁石冀琳表示，华为云已在香港提供AI云服务，为大模型训练和推理提供AI算力。
商汤科技今日发布日日新5.0大模型，采用MOE混合专家架构，基于超过10TB tokens训练，推理上下文窗口200K，全面对标GPT-4 Turbo。
据腾讯混元模型应用负责人张锋介绍，腾讯内部已经有超过400个业务和场景接入混元大模型进行测试，部分已经发布。应用大模型能力包括知识库问答、创作、理解、代码、functioncall、对话等。
4月19日，高通和Meta宣布合作，以优化Meta Llama 3大语言模型（LLM）直接在智能手机、PC、VR/AR头显和汽车等终端上的执行。开发者将能够访问高通AI Hub中的资源和工具，以实现在骁龙平台上优化运行Llama 3，从而缩短产品上市时间。
当地时间周四，美国科技巨头Meta推出了其最强大的开源人工智能(AI)模型Llama 3，以追赶行业领导者OpenAI。 Meta首席执行官扎克伯格声称，Llama 3有8B和70B两个版本，大版本的Llama 3将有超过4000亿参数。由于预训练和指令微调，Llama 3相比Llama 2有了极大的改进。
4月17日，在2024浪潮信息生态伙伴大会(IPF2024)上，浪潮信息重磅发布企业大模型开发平台“元脑企智”EPAI(Enterprise Platform of AI)，为企业AI大模型落地应用提供高效、易用、安全的端到端开发平台，提供数据准备、模型训练、知识检索、应用框架等系列工具，支持调度多元算力和多模算法，帮助企业高效开发部署生成式AI应用、打造智能生产力。
据北汽集团消息，北汽版AI大模型即将上车。据介绍，该大模型是一个超级智能体，拥有3D拟人形象，人设和性格可自己定义。理解复杂任务，可迅速转化成行为，可通过灯光、语音、图像多种介质表达情感。
4月17日消息，4月15日-19日，第27届联合国科技大会在瑞士日内瓦召开。16日，在以“塑造AI的未来”为主题的AI边会上，世界数字技术院（WDTA）发布了一系列突破性成果，包括《生成式人工智能应用安全测试标准》和《大语言模型安全测试方法》两项国际标准。这是国际组织首次就大模型安全领域发布国际标准。据了解，这两项国际标准是由OpenAI、蚂蚁集团、科大讯飞、谷歌、微软、英伟达、百度、腾讯等数十家单位的多名专家学者共同编制而成。
4月16日，百度开发者大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，视觉大模型最大的应用场景是自动驾驶。基于超过1亿公里的、中国复杂城市道路测试里程数据，百度训练出来了Apollo视觉感知大模型。目前，搭载该方案的极越汽车高阶智驾覆盖里程将超50万公里。极越汽车表示，预计2024年只要有百度地图的地方，就可以使用点到点智能驾驶。
4月16日消息，中国电信开源12B参数规模星辰语义大模型TeleChat-12B，相较1月开源7B版本，内容、性能和应用等方面整体效果提升30%，其中，多轮推理、安全问题等领域提升超40%。另据悉，中国电信将于年内开源千亿级参数大模型。
4月16日，百度AI开发者大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏再次表达了他对大模型开闭源之争的看法。李彦宏表示，因为有了文心4.0基础模型，可以根据需要兼顾效果、响应速度、推理成本等考虑裁减出适合各种场景的小尺寸模型。通过降维裁减出来的模型， 比直接拿开源模型调出来的模型，在同等尺寸下效果更好，在同等效果下成本明显更低。“以前说开源便宜，其实在大模型领域，开源是最贵的。所以开源模型会越来越落后。”李彦宏称。
据科大讯飞官微消息，4月15日，科大讯飞与睿蓝汽车在合肥签署了战略合作协议。根据协议，双方将通过深度合作，推进智能座舱、智能音效、数字营销及大模型等相关产品技术的深入研究及应用落地。睿蓝汽车是力帆科技和吉利汽车两大集团共同出资成立的充换一体新能源汽车品牌。
4月12日，蔚来 NOMI GPT 大模型正式上线，同步推送给搭载Banyan·榕 蔚来智能系统的车型。NOMI 升级了基于全新技术架构，为NOMI量身打造NOMI GPT端云多模态大模型，包含自研多模态感知、自研认知中枢、情感引擎、多专家Agent，能够打通蔚来产品、服务、社区，提供更高效的AI服务。
近日，面壁智能完成新一轮数亿元融资，由春华创投、华为哈勃领投，北京市人工智能产业投资基金等跟投，知乎作为战略股东持续跟投支持。本轮融资完成后，面壁智能将进一步推进优秀人才引入，加固大模型发展的底层算力与数据基础，持续 引领「高效大模型」路线，推动大模型高效训练、快步应用落地。本轮由光源资本担任独家财务顾问。 面壁智能创立于2022年8月。面壁智能团队核心成员来自清华大学自然语言处理与社会人文计算实验室 (THUNLP)，2020年12月，团队发布国内首个中文大模型CPM-1。
