近日，中国移动设计院组织开展了国内首个基于NR-NTN技术栈和Ku高通量卫星的基站回传上星验证。由设计院牵头的联合研发团队研发的NR-NTN卫星基站与终端原型，通过亚太6D高通量卫星建立连接，成功验证了NR-NTN技术在基站卫星回传场景的通信效率及稳定性。
据中国移动采购与招标网消息，8月2日，中国移动公示了2024年小型卫星基站车设备的集采结果，中标候选人为新航达（重庆）智能汽车有限公司，其投标报价为5025.67万元（不含税），5639.6587万元（含税）。中标份额100%。 招标公告显示，中国移动本次小型卫星基站车设备集采，主要采购的产品为小型卫星基站车、车载系统及相关服务，预估采购规模约为26辆。项目共划分成1标包，中标人数量为1家。 据了解，本次为中国移动总部首次集采小型卫星基站车设备，公告中并未透露此次小型卫星基站车设备的采购预算。从中标人的投标报价计算，每辆小型卫星基站车中标价为193.295万元（不含税）。
7月23日，河南省人民政府办公厅印发《扎实推进2024年下半年经济稳进向好若干措施》。其中提出，做大做强数字经济。出台“数据要素×”行动实施方案，制定数据要素市场培育行动方案，遴选30个以上数据要素开发利用解决方案，支持郑州创建国家级全域数字化转型试点城市。出台支持平台经济高质量发展若干措施，建立平台经济创新发展联席会议制度，制定省重点培育企业、重点引进企业两个清单。研究制定全省算力基础设施建设规划，加快国家超算互联网核心节点工程、航空港区智算中心建设，开展省级数据标注基地建设试点，全年新建5G基站2.9万个，数据中心标准机架达到20万架。
3月5日，记者获悉，北京移动联合中国移动研究院、中兴通讯共同部署完成了北京首个车联网业务新型基站的端到端验证。据悉，该新型基站在地面复杂的移动环境下能够感知的范围大约在500米左右，测量精度在1米左右，对变道等驾驶行为的感知准确度达100%。目前该新型基站还处于单站试验中，之后覆盖范围和精度还将进一步提升，精度提升后有望开展大面积的试点布设。
记者从交通运输部海事局获悉，9月15日，我国西沙北礁灯塔和浪花礁灯塔完成北斗船舶自动识别系统岸基基站的新建工作。两座北斗基站首次在西沙海域正式投入使用，解决了我国船舶自动识别岸基系统在该海域的覆盖盲区问题。据了解，两座基站采用我国自主研发的北斗定位系统，基站的船舶自动识别系统数据均接入我国船舶自动识别系统岸基系统，使用北斗卫星通信技术进行数据传输。为三沙船舶航行监管、岛礁生态保护等方面提供有力支撑，为南海船舶航行提供更加安全、可靠的导助航服务。