12月10日，国产首款重载电动垂直起降飞行器AR-E800在景德镇首飞成功。AR-E800首飞任务圆满成功，标志着我国在低空物流领域迎来了一款全新的、智能化的重载运输平台。AR-E800是航空工业集团第一款以“商业成功”为核心目标打造的eVTOL产品。自重与载重合计可达800公斤，其最大任务载重量达300公斤，采用了多旋翼构型和模块化设计。其核心亮点在于拥有一个可快速拆卸的多功能货舱，使无人机能灵活地在“腹内带货”与“外部吊挂”两种运输模式间切换。既可以向高山基站运输设备、在复杂地形进行工程作业，还能承担景区物资保障、应急物资投送等任务。
11月19日，万丰Volocopter垂直起降飞行器VoloXpro获得民航华东地区管理局颁发的民用航空器特许飞行证。VoloXpro为2座、18旋翼eVTOL飞行器，搭载9块可更换锂离子电池，最大飞行速度100千米/小时。该机型自2019年在新加坡完成全球首次公开载人飞行测试以来，已在全球多个国家成功完成多次试飞，将于近期开启国内巡飞之旅。
9月9日，杭州市经济和信息化局就《杭州市加快发展人工智能终端产业三年行动方案（2025—2027年）（征求意见稿）》公开向社会征求意见。其中，智能无人飞行器方面，征求意见稿提出，面向物流、吊运等需求，开发具备中远程路线自主规划能力的载重无人机。面向巡查巡检、应急救援等需求，开发具备多模态感知、自主巡检等能力的特种无人机。面向个人及家庭消费需求，开发具备长续航、远图传、超高清拍摄等能力的消费级无人机。加快电动垂直起降飞行器（eVTOL）研发部署。
由中国中铁隧道局隧道掘进机及智能运维全国重点实验室研发，我国首个隧道与地下空间领域垂直大模型于8月10日发布。该研发团队负责人介绍，该模型依托盾构/TBM工程大数据中心773条工程线路，1200亿条工程建造数据，构建了通用大模型调度中小模型驱动的垂直领域大模型技术体系。目前，该模型已在高原铁路隧道、崇太长江隧道、深江铁路珠江口隧道等工程完成验证，实现隧道建造安全、优质、高效、绿色，推动行业数智化转型升级。
8月5日，大连理工大学研究团队研发的“星海一号”水空两栖电动垂直起降飞行器首飞测试成功。该飞行器采用四轴八旋翼的动力布局，自重约135千克，载重量达到185千克，所配备的浮筒在水中可以提供300千克以上的浮力，满足在大载重条件下水面航行的需求，未来可用于海上作业、海上搜索救援、海上运输等多个场景。
英国民航局8月5日宣布，向英国罗拉天空公司颁发了航天发射许可证。该公司因此成为获准从英国垂直发射火箭的首家英国本土企业。获得授权后，罗拉天空公司将得以从位于苏格兰北部设得兰群岛的萨克萨沃德太空港发射其“云雀L”亚轨道火箭，每年最多可实施16次发射。
采购人为榆林市榆阳区产业开发建设有限责任公司。
5月26日，上海首家国资背景垂直领域大模型企业——中城交（上海）科技有限公司在“模速空间”创新生态区正式揭牌，同时发布上海首个交通领域多模态大模型——通达大模型。“通达”是全市首个交通专用大模型，也是上海交通智能化的一次迭代升级。作为隧道股份孵化的战略性人工智能科技企业，该公司将专注交通领域大模型技术研发与应用。活动现场，中城交科技与库帕思科技、智算科技、阶跃星辰、建设银行等多家机构签署战略合作协议，涵盖算力基建、算法研发、产业投融资等关键领域，初步构建起“资本-技术-场景”的多元化产业生态圈。
近日，河南省发展和改革委员会印发《河南省2025年推进“人工智能+”行动工作要点》。其中提出，构建大模型创新发展体系。推动基础和垂直大模型融合创新，依托行业龙头企业做强基础大模型（L0），加快培育一批融合行业数据集的垂直大模型（L1），推动更多大模型完成国家网信办备案。强化对国产大模型技术底座的算力支撑和适配，开展基于国产大模型技术底座的垂直大模型应用示范。培育一批行业应用开发商和集成商，促进场景大模型（L2）落地应用。
3月3日，深圳市工业和信息化局印发《深圳市具身智能机器人技术创新与产业发展行动计划（2025-2027年）》。其中提到，构建具身智能基座及垂直领域大模型。基于世界模型及视觉-触觉-语言-动作（VTLA）等多模态输入输出，构建具备交互、预测与决策能力的具身智能基座大模型及其训练、推理技术体系，形成长序列推理（COT）和自主学习能力，支持跨场景任务处理。围绕重点应用场景，研发垂直应用大模型。
2月22日，在2025全球开发者先锋大会上，上海市副市长陈杰表示，上海将加快推动人工智能垂直领域的规模化应用，聚焦智能终端、AI for Science、自动驾驶等“5+6”个垂类应用的领域，深化芯片、基础模型计算、软硬件厂商的合作，加快实施模塑生成的工程，形成一批可复制可推广的应用场景。
天眼查App显示，近日，深圳垂直起降飞行器创新中心有限公司成立，法定代表人为杨军，注册资本1亿人民币，经营范围包括工程和技术研究和试验发展、智能无人飞行器销售、航空运输设备销售、民用航空器零部件设计和生产、飞行训练等。股东信息显示，该公司由深圳市深思无限飞行器创新中心（有限合伙）、深圳市深圳大学资产经营有限公司、深圳市成电高研知识产权服务有限公司等共同持股。
1月9日，在陕西省宝鸡市凤翔高新技术产业开发区，随着吨级液氢电动垂直起降无人机平稳降落，北京和陕西两地企业联合开发的国内首架吨级液氢电动垂直起降无人机试飞成功。此次试飞的吨级液氢电动垂直起降无人机，由陕西同尘和光低温科技有限公司、追梦空天科技（西安）有限公司、北京嘉清新能源科技有限公司等公司联合研发。同尘低温成立于2023年7月，联合西安交通大学能动学院液氢领域教授，目前该公司已掌握氢液化技术，可自行设计研发用于低空飞行器的液氢动力供应系统等。
当地时间12月30日，德国电动垂直起降（eVTOL）飞机公司Volocopter申请破产，理由是无力筹集新资金以维持正常运营。声明称，在临时破产程序期间，Volocopter的业务运营将照常进行。该公司表示：“尽管我们最近开展了大量筹资工作，但仍无法找到在破产程序以外维持正常运营的可行方案。”该公司强调，其城市eVTOL——VoloCity“已接近获得飞机型号认证的终点”，在VoloCity获得欧盟航空安全局（EASA）认证后，该公司的目标是在明年进入市场。Volocopter成立于2011年，其主要投资者包括吉利、梅赛德斯-奔驰、贝莱德以及霍尼韦尔。