国家市场监管总局9日召开2025年三季度例行新闻发布会。会上，国家市场监管总局新闻发言人、新闻宣传司司长王秋苹介绍，目前，我国人工智能国家标准已经发布30项，正在制定的有84项，基本覆盖了基础软硬件、关键技术、行业应用和安全治理这些核心板块，可以说是为产业健康发展“铺好了轨道、筑稳了地基”。尤其今年，在多模态大模型、智能体、具身智能等前沿方向，还有钢铁、电力这些传统行业应用方面，新发布了10项国标，立项了48项技术文件。现在正全力推动15项人形机器人国标研制，接下来还会重点攻关人形机器人安全、驱动技术、数据利用等标准。
近日，我国应急管理领域北斗应用首批两项国家标准——GB/T45935—2025《应急管理 北斗卫星导航系统应用总体技术要求》与GB/T45936—2025《应急管理 北斗卫星导航系统应用数据传输接口和通信协议规范》正式发布并实施。中国航天科技集团有限公司九院704所全程深度参与了标准的立项、草案编写、意见征集以及报批等工作，为标准的科学性、实用性和前瞻性提供了有力保障。
7月29日，工信部2025年第八批强制性国家标准制修订计划（征求意见稿）公示。其中包括申请立项的《民用无人驾驶航空器感知与避让要求》（项目周期18个月）、《民用无人驾驶航空器飞行控制系统数据记录要求》（项目周期18个月）、《民用无人驾驶航空器数据链路安全要求》（项目周期12个月）。公示时间为7月30日至8月28日。
据市场监管总局，《北斗三号区域短报文通信用户终端技术要求与测试方法》《北斗三号区域短报文通信用户终端信息接口 第1部分：用户管理模块接口》《北斗三号区域短报文通信用户终端信息接口 第2部分：通用数据接口》等系列国家标准是北斗三号“短报文”领域制定发布的首批国家标准，标准实施一年以来，对我国北斗“短报文”通信产业发展发挥了重要推动作用。北斗“短报文”是中国北斗卫星导航系统独有的双向通信技术，允许用户在没有地面网络覆盖的地区通过卫星发送和接收短消息。该技术融合定位与通信能力，单次可传输最多1000个汉字（北斗三号标准），广泛应用于应急救援、远洋渔业等领域。市场监管总局将会同有关部门，加大北斗“短报文”系列国家标准实施力度，推动北斗产业高质量发展。
7月2日，据百度智能云消息，由全国信息技术标准化技术委员会（TC28）归口管理，百度智能云牵头推进的四项人工智能领域国家标准近日正式获批立项，涵盖智能体（Agent）、模型即服务（MaaS）、检索增强生成（RAG）、以及道路交通大模型等前沿领域。
近日，全国首个元宇宙国家标准《元宇宙参考架构》批准发布，首次将“元宇宙”从概念转化为可落地的信息系统标准，为我国数字产业建设及技术应用，提供了系统性、规范性的实施指南。该标准由国家标准化管理委员会主管、中国电子技术标准化研究院牵头，新之航传媒科技集团、清华大学、北京大学、中兴通讯股份有限公司、潍柴动力股份有限公司等科研院所、中国头部科技企业历时2年联合研发制定。
从工业和信息化部获悉，工业和信息化部日前发布2025年汽车标准化工作要点，共计五个方面23条内容。其中包括推动自动驾驶设计运行条件、自动泊车、自动驾驶仿真测试等标准批准发布及实施，加快自动驾驶系统安全要求强制性国家标准研制，构建自动驾驶系统安全基线。
4月10日消息，工信部就《民用无人驾驶航空器唯一产品识别码》强制性国家标准（征求意见稿）公开征求意见。文件规定了民用无人驾驶航空器整机唯一产品识别码的编码规则、登记备案、产品外包装标识、机体表面标识、存储与安全、广播与报送的相关要求。文件适用于微型、轻型、小型、中型和大型民用无人驾驶航空器整机的产品管理。
为贯彻落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治行动部署，提升电动自行车产品本质安全水平，工业和信息化部、市场监管总局会同公安部、应急管理部、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024，以下简称“新标准”），已于2024年12月31日正式发布，将于2025年9月1日实施，旧版标准（GB 17761—2018）将被替代。本次发布的新标准之一：要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能。
工业和信息化部科技司现将申请立项的《人工智能 办公大模型系统技术要求》等198项行业标准、《北斗卫星导航系统民用终端设备电磁兼容技术要求和测试方法》推荐性国家标准计划项目予以公示，截止日期为2024年11月14日。
9月26日，市场监管总局在广东省深圳市召开智能网联汽车驾驶辅助安全标准稳链经验交流现场推进会暨国家标准发布会。会议现场发布了《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第1部分：单车道行驶控制》等6项智能网联汽车驾驶辅助推荐性国家标准，以及《汽车整车信息安全技术要求》等3项强制性国家标准。这些标准的发布，进一步完善了智能网联汽车标准体系，对提升智能网联汽车产品一致性、支撑行业监管、保障智能网联汽车安全水平、促进产业健康持续发展具有重要意义。
近日，工业和信息化部组织制定的GB 44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB 44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB 44497—2024《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年1月1日起开始实施。本次发布的三项标准是我国智能网联汽车领域的首批强制性国家标准，是我国智能网联汽车技术的创新成果与经验总结，对提升智能网联汽车安全水平、保障产业健康持续发展具有重要意义。
近日，由中国兵器工业集团有限公司旗下中兵北斗应用研究院有限公司牵头、中兵卫通具体编制的《北斗三号区域短报文通信用户终端技术要求与测试方法》、《北斗三号区域短报文通信用户终端信息接口 第1部分：用户管理模块接口》、《北斗三号区域短报文通信用户终端信息接口 第2部分：通用数据接口》3项国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式发布。上述标准是北斗三号短报文领域首批国家标准，与前期已发布实施的北斗地基增强系统系列国家标准共同组成北斗系统特色服务标准体系。
6月14日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博称，汽车极端测试非儿戏，严谨、科学、专业、公正缺一不可，强烈支持搭建汽车极端测试国家标准体系。
据合肥国家实验室微信公众号消息，近日，由全国量子计算与测量标准化技术委员会(SAC/TC578)归口管理、中国计量科学研究院和中国科学技术大学牵头制定的6项国家标准——《量子精密测量中里德堡原子制备方法》《精密光频测量中光学（002189）频率梳性能参数测试方法》《量子测量术语》《原子重力仪性能要求和测试方法》《单光子源性能表征及测量方法》《光钟性能表征及测量方法》通过国家标准化管理委员会批准正式发布，将于2024年10月1日开始实施。这是我国发布的首批量子测量领域国家标准。
9月2日，2023年中国国际服务贸易交易会在京召开。在同期举行的数字贸易发展趋势和前沿高峰论坛上，记者了解到，我国元宇宙产业生态在各方的支持下正在逐渐完善，元宇宙相关专利申请数量全球占比近30%，位列全球第二。元宇宙有关国家标准已经正式立项，多个社会团体也在牵头制定团体标准，元宇宙标准规范体系正在加快构建，为推动技术创新和应用、开展前瞻研发提供重要支撑。