11月27日，沃飞长空宣布近日完成数亿元人民币C轮融资。本轮融资由杭州市实业投资集团有限公司、Prosperity7 Ventures、松禾资本共同投资，蕴盛资本、翱翔天行等老股东追加投资。本次C轮融资将重点投入以下三大领域，为后续规模化与商业化夯实基础：①适航取证冲刺:：严格遵循适航规章，全面推进系统测试与试飞验证，力争早日获取型号合格证(TC)；②量产能力建设:：加速生产线建设与工艺优化，为未来规模化交付储备产能；③商业化试点探索：联合运营伙伴在特定区域开展示范飞行，构建可持续的低空出行商业模式。
有投资者在投资者互动平台提问：在2025中国5G 业互联网大会上，工业和信息化部正式启动卫星物联网业务商用试验。请问四维图新在这个方面有哪些布局吗？四维图新11月25日在投资者互动平台表示，四维图新参股公司六分科技已落地多个卫星导航定位系统商业化应用场景，包括为滴滴青桔等共享单车提供实时高精度位置信息、乘用车软硬服一体定位终端、消费类和专业类定位设备、面向低速无人车的P+V（高精度定位服务+环境感知）方案和具身智能小脑-空间X运动能力解决方案等。
日前，北京市委副书记、市长殷勇围绕人形机器人产业发展，深入昌平区、海淀区机器人企业开展调研。他强调，要深入贯彻党的二十届四中全会精神，落实市委十三届七次全会部署，将人形机器人产业作为大力发展新质生产力的重要抓手，完善产业发展生态，探索拓展应用场景，加速推动人形机器人商业化规模化应用落地，打造全球领先的人形机器人技术创新和产业聚集地。
11月20日消息，联创光电在回答投资者提问时表示，公司拟成立的资阳商业航天产业运营公司的其他股东方正在进行内部审批流程，运营公司未来将成为一家专注于商业航天电磁发射领域的高科技企业，致力于为客户提供低成本、高频次、绿色环保的商业航天电磁发射与相关服务，提供电磁发射场建设所需的高温超导磁体、地面模组、变流控制等磁电高端装备产品。高温超导磁体技术是合资公司商业航天电磁发射技术实现高效、可靠的超高速发射的技术核心环节，是高温超导磁体技术应用领域的一次重要拓展。目前，该技术尚未商业化运作，后续能否实现商业化以及商业化前景如何均存在较大不确定性。
11月18日消息，据知情人士透露，字节跳动近日把商业化、电商和生活服务的技术团队进行整合，成立了中国交易与广告部门，由抖音生服技术负责人王奉坤负责。目前，该架构已经生效。此外，原抖音电商技术负责人陈松林转岗至Tiktok电商技术部门。据官方介绍，字节中国交易与广告部门，基于个性化推荐、深度学习和大模型技术，依托抖音、今日头条、西瓜视频、番茄小说等多元产品，构建抖音电商、生活服务、广告营销等核心营收业务的算法策略和工程架构。
11月10日，萝卜快跑宣布获得由阿布扎比综合交通中心（ITC）颁发的首批全无人商业化运营许可。这标志着萝卜快跑首次在中国以外地区启动面向公众的规模化全无人运营。
近日，无限宇航宣布获得Pre-A轮融资，投资方为深圳弘晖投资与深圳担保集团。该公司作为在轨飞行器研发商，专注于提供商业化空间服务，其自主研发的飞行器支持快速、精确的多星部署，并计划拓展在轨延寿、空间运输及载荷托管等业务。同时，无限宇航承接火箭、卫星、飞船及深空探测器所需的姿控动力系统研发与产品研制，致力于通过高可靠、低成本的定制服务，推动航天技术商业化应用。此次融资将助力公司进一步优化技术，拓展市场服务能力。
《低空经济蓝皮书：低空经济发展报告(2025)》11月1日发布。报告指出，低空载人出行与交通产业将呈现三个阶段的发展趋势。2030年有望实现低空载人出行的商业化运行。当天，中国社会科学院大学低空经济研究中心(低空经济系)揭牌。
近日，禾赛科技与广和通达成战略合作，联合发布基于激光雷达+双目视觉+RTK的机器人多模态融合感知与控制解决方案。双方本次合作以 3D 激光雷达技术及AI视觉算法为核心，聚焦具身智能、四足机器狗及割草机器人等热门领域，助力机器人实现精准定位、环境感知与避障、路径规划与导航等关键功能。
9月11日，在2025Inclusion・外滩大会上，地平线与哈啰正式签署战略合作协议。双方将基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术，实现Robotaxi的商业成功。根据协议，此次合作双方将就L4智能驾驶全栈解决方案及技术展开合作，包括L4级自动驾驶软件算法、车规级域控制器及配套硬件，完成端到端的系统集成与量产验证。
9月4日，文远知行WeRide宣布，旗下全新量产自动驾驶出行服务车辆（Robotaxi）GXR在广州市黄埔区正式开启24小时纯无人商业化运营。用户可以在黄埔区内任意地点一键呼叫，直达区内任意目的地，尽享“随时随地、舒心便捷”的未来出行体验。这也是行业首个实现超一线城市核心城区「任意点到点」的自动驾驶商业化出行服务。
8月11日，比利时创企EdgX公司宣布获得270万美元种子轮融资，资金将用于开发“Sterna”星载AI计算机，利用复杂算法在轨处理卫星数据，以解决小卫星存储容量小、功率小和带宽窄的行业发展瓶颈。Sterna计算机适配12U及更大规格的卫星，将于2026年2月由SpaceX公司猎鹰9火箭发射进行在轨验证，某商业卫星运营商已采购价值128万美元的Sterna计算机，采用该计算机的2颗卫星也将于明年发射。
7月2日，东风股份在互动平台表示，公司智能驾驶业务涵盖辅助驾驶和L4级自动驾驶两大领域，均已实现商业化运营。
6月24日，商务部办公厅发布《关于组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动的通知》。其中提出，各地要因地制宜推进汽车流通消费改革试点工作，推动新能源汽车消费季活动与试点创建工作有机结合。谋划开展智能网联新能源汽车专场推介、试驾体验等活动，在安全可控、依法合规的前提下，稳妥推进高阶智能驾驶汽车商业化应用。创新打造汽车改装、传统经典车、房车露营、汽车赛事等多样化汽车后市场消费场景，推动商旅文体健融合发展，延伸汽车消费链条。加快县乡地区新能源汽车停车场、充电桩、售后服务站点、报废汽车回收服务网点等设施建设，便利群众交旧换新，解决日常用车后顾之忧；积极探索依托现有加油站，打造一批集车辆销售维保、停车补能、餐饮住宿等功能于一体的乡镇汽车驿站。
当地时间6月22日，特斯拉在美国得州奥斯汀启动Robotaxi试点运营服务，首批投入10辆Model Y，用于Robotaxi服务，乘客需支付4.2美元的固定费用。这意味着特斯拉所采用的视觉+端到端模型的技术路线逐步得到验证，同时也意味着Robotaxi的商业化进程进一步提速。当前，全球Robotaxi正逐步从技术验证迈向商业化试点运营阶段。受访专家表示，Robotaxi发展仍需要监管部门、整车厂、智能驾驶技术公司、出行服务运营商协同发力，逐步跨越技术、成本、生态和政策多重挑战。需要相关部门给予企业开放包容的政策环境，并加快无人驾驶立法，让无人驾驶企业真正“跑”起来。
6月23日消息，非夕科技日前已完成C轮亿级美元融资，由咏归基金、广发信德联合领投，洪泰基金、华控基金等跟投，同时老股东高榕创投、eGarden Ventures、Mfund魔量资本持续跟投。此轮融资资金将主要用于扩产、研发及生态拓展。成立于2016年的非夕科技是一家由斯坦福大学机器人与人工智能实验室核心成员创立的通用智能机器人公司。非夕科技现已实现从单点验证到多行业复制的跨越式发展，进入规模化、加速增长阶段。
6月19日，2025深圳（罗湖）空天产业大会暨苍宇天基全球能力发布会在深圳银湖会议中心举行。会上，罗湖区投资促进局与苍宇天基签署《产业发展合作协议》。苍宇天基与长城工业集团公司、航天科技集团商业卫星公司正式签订首星及配套运载火箭整包合同，并与20余家产业链合作伙伴签订合作协议，这也标志着全球首颗高轨商业化中继卫星项目建设正式启动。此外，苍宇天基与武汉大学共同成立的“基于中继通信的即时遥感创新研究中心”也正式揭牌，并落户罗湖。
近日，嬴彻科技宣布加入Autoware基金会。此次合作将通过技术共享与生态协同，推动安全可靠的卡车自动驾驶技术在全球范围的商业化进程。Autoware基金会是一个成立于2018年的全球性非营利组织，旨在推动自动驾驶技术的开源生态系统发展。Autoware项目基于ROS（Robot Operating System）构建，通过开源的方式降低了自动驾驶技术的进入门槛，使自动驾驶技术能够在多种车辆和应用中实现商业化部署。
特斯拉近日在得克萨斯州奥斯汀正式启动自动驾驶车辆测试，为其计划于6月推出的商业网约车服务做准备。此次测试采用专为该地区优化的软件，并辅以远程操控支持，标志着特斯拉从“全自动驾驶”承诺转向更谨慎的运营模式。此前，特斯拉CEO埃隆·马斯克多次表示将在6月推出付费服务，但公司直到5月底才开始无安全员的测试。相比之下，Waymo已在奥斯汀完成长期测试并进入“部署阶段”，而特斯拉目前仅被列为“测试阶段”运营商。尽管特斯拉此前以辅助驾驶系统（ADAS）为由规避监管，但近期频繁出现的测试车辆表明其加速推进商业化。若计划顺利，特斯拉或于6月12日推出服务，但能否如期实现仍存变数。
6月4日，国内高精度定位服务领军企业六分科技与全球领先的具身智能解决方案提供商智身科技正式签署战略合作协议。双方将围绕具身智能体“感知-决策-执行”全链路技术升级展开深度协同，共同推动具身智能在工业巡检、应急救援、家庭服务等场景的商业化落地。