日本航空和住友商事出资的飞行汽车运营公司Soracle当地时间9月10日公布计划，力争2027年在大阪·关西地区实现普通乘客乘坐的商用飞行。
日本全日空8月5日宣布同美国空中出租车公司Joby Aviation达成基本协议，将就成立合资公司在日本提供空中出租车服务展开全面磋商。双方目标最终部署超100架空中出租车，计划以东京都为起点，将服务范围扩大到日本全国。
5月8日，德国军工制造企业莱茵金属与芬兰合成孔径雷达卫星制造商ICEYE签署谅解备忘录，计划组建卫星生产合资企业。新合资公司名为莱茵金属ICEYE空间解决方案，莱茵金属和ICEYE将分别持股60%与40%。该合资公司的成立尚需最终协议和官方批准。该公司预计明年二季度投产，计划首先生产合成孔径雷达卫星，随后生产其他航天解决方案产品。生产将在德国诺伊斯等地进行。
3月17日消息，援引外媒消息，莱昂纳多与土耳其 Baykar Technologies 在罗马签署了一份谅解备忘录 (MoU)，以建立一家合资企业来开发无人技术。该协议以两家公司在无人驾驶领域的工业协同作用和互补性为基础。合资公司将设在意大利，业务范围包括无人驾驶飞行器 (UAV) 的设计、开发、生产和维护。
2月3日，软银集团宣布与OpenAI建立合作伙伴关系，共同开发和销售名为“Cristal intelligence”的高级企业人工智能。软银将每年斥资30亿美元在其集团公司中部署OpenAI的解决方案。软银和OpenAI还宣布成立一家新的合资企业，名为“SB OpenAI Japan”，将专门向日本的大型企业推广OpenAI的企业技术，双方各占50%股份。软银首席执行官孙正义表示，他相信通用人工智能（AGI）将在不到10年的时间内成为现实，并相信“AGI可以首先在大型企业业务中实现”，并补充说，要实现这一目标，“需要相当巨额的资金”，而这些资金“目前只有大型企业才有”。