11月24晚间，多氟多、龙佰集团、中原内配等上市公司发布公告称，已与焦作通财创新创业投资基金（有限合伙）等相关方签订财产份额转让协议，受让焦作通财持有的河南空天产业基金合伙企业（有限合伙）共10.5%未出资份额。河南空天产业基金于2025年9月6日成立。截至目前，河南空天产业基金合伙人已实缴出资2.81亿元。
项目投资总额：29995万元（其中本次招标项目估算价29995万元）。
近日，自动驾驶解决方案供应商元戎启行的技术合伙人蔡一奇，已经正式加入京东物流，其核心职责是主导无人配送车项目。这一变动背后，曾流传过一段行业猜测：此前有消息称京东新组建了一个智驾团队，且由蔡一奇负责，此举被不少人解读为京东要入局乘用车智驾市场。但据了解，该智驾团队的核心目标是为京东自身的海量业务场景服务，包括物流仓储、外卖配送、京东大药房即时送、京东闪送，以及七鲜超市生鲜履约等多个领域。值得关注的是，蔡一奇的汇报对象为京东物流CEO胡伟，这一组织架构安排进一步佐证，其负责的智驾团队核心聚焦无人配送车业务，而非面向乘用车市场的Robotaxi领域。
近日，据知情人士透露，金融ToB业务的负责人——百川智能商业合伙人、金融事业群总裁邓江，虽未官宣离职，但也已经离开，下一步或将加入一家大模型创业公司。此前百川智能被曝联合创始人焦可已经离职，联合创始人、模型研发负责人陈炜鹏即将离职。加上去年12月，联合创始人、商业化负责人洪涛也选择了离开。细数下来，在最近三个月以来，已出现三位联创及合伙级高管离职，另一位“等待离职中”。 对于这些消息，百川智能方面选择保持沉默。不过，有知情人士透露，“陈炜鹏此次离职系本人主动提出，如果百川通过离职请求，很快就会离开。”该人士进一步透露称，“陈炜鹏其实在百川负责基础大模型，管理着公司一大半的研发人员，是百川绝对的核心技术领导人。但是，由于2024年，百川内部爆发过激烈的人才、资源争抢，处于旋涡重心的陈炜鹏也深受其累，“主动提出离职”。除了焦可和陈炜鹏外，知情人士还透露，本月初百川智能金融行业ToB业务B端组调整的力度极大，目前整个组均已裁撤，之前负责该业务的百川智能商业合伙人、金融事业群总裁邓江，目前也已经离职。
滴滴自动驾驶公司 COO 孟醒近日已从滴滴离职，加入五源资本任合伙人。同时，孟醒继续担任滴滴自动驾驶卡车业务卡尔动力的董事长。滴滴自动驾驶业务设立于 2016 年，2019 年升级为独立公司，主要研发 L4 级别的自动驾驶无人出租车，在上海、北京、美国加州等地都有路测牌照。
据武汉市政府网站，7月4日，武汉市委副书记、市长盛阅春会见小米集团合伙人、总裁卢伟冰一行。盛阅春说，希望小米集团持续深耕武汉，在人工智能、数字经济、先进制造、新能源汽车、软件开发、新零售等领域进一步深化合作，加大在汉投资布局力度，加快筹建智能家电生产制造基地，更好助推武汉高质量发展。
阿里巴巴集团发布2023财年年报。年报显示，2023财年，阿里国际数字商业集团服务全球超过4700万名活跃中小企业买家；阿里云智能集团服务全球400多万客户，包括80%的中国科技创新企业、60%的国家级专精特新小巨人企业；菜鸟实现跨境和国际业务的日均履约超过400万个包裹。年报还显示，蒋凡和万霖成为阿里巴巴集团合伙人，这是蒋凡再次成为阿里巴巴集团合伙人。
据消息，微软全球合伙人、副总裁、前微软亚洲研究院首席科学家姜大昕近期被曝已经从老东家离职，下一站，自己创业，剑指大模型领域。姜大昕在微软工作16年有余、曾作为微软必应搜索引擎和Cortana智能助手自然语言理解负责人。据说除姜大昕之外，他背后还有两位MSRA故旧，一位是MSRA前常务副院长周明；另一位是微软亚洲互联网工程院（STCA）前副院长、前微软全球资深合伙人李笛，目前是小冰公司的CEO。
7月20日消息，据报道，红杉资本对其高层进行了改组，这是该公司领导人Roelof Botha在动荡时期重塑这家传奇风投公司的最新迹象。红杉资本发言人证实，该公司周三对有限合伙人表示，长期合伙人Michael Moritz将离开公司，专注于公司独立的财富管理业务——红杉传承基金（Sequoia Heritage）。知情人士透露，自2016年以来一直在该公司工作、专注于早期创业公司的合伙人Mike Vernal也将离开该公司。