近日，高德正式发布全国首个道路车位实时感知功能——“AI停车雷达” ，将为用户提供“道路车位一目了然”的智慧停车新体验。“AI停车雷达”依托高德领先的空间智能感知与AI视觉分析能力，深度融合交通及行业大数据，实现了对城市道路车位占用状态的分钟级实时推演与动态渲染。目前，“AI停车雷达”功能已在北京率先上线，覆盖全市数万个道路停车位。
近日，北斗伏羲信息技术有限公司正式发布国内首个“融合飞行创新产品”。该产品以公司自主研发的GeoSOT地球剖分理论与北斗网格码国家标准为基石，搭建起一套“地空一体”的运行体系。该体系由“低空立体交通图”、“低空立体交通规则”以及“低空智联融合飞行服务系统”共同构成，拥有空域管理、路径规划、冲突预警与自动避让、多机协同调度、车端协同接入这五大核心功能，有力推动低空融合飞行朝着规模化、标准化和产业化的方向大步迈进。
12月4日，影石发布首款全景无人机影翎 Antigravity A1。A1搭载影石全景拼接技术，一次全景拍摄可完整捕捉360度视角，重量249g。该机搭配Vision飞行眼镜可自由转头查看视角，配备的体感遥控器则支持对无人机的体感操控，大幅降低操控学习门槛。影翎A1将于2026年1月正式发售，售价6799元起。
12月2日消息，有投资者问臻镭科技，最近网上有消息，商业航天司在12月份要来调研贵公司，且有经信厅人员陪同。请问消息是否属实？臻镭科技在互动平台表示，公司关注到网上传播的“商业航天司2025年12月调研手册”，截至目前公司从未发布或收到相关信息。
12月2日，阿童木机器人正式发布迭代版全栈自研人形机器人「天兵一号ATOM01」。感知系统融合激光雷达与立体视觉，可构建实时厘米级地图，识别静态设备、移动AGV及人员，并预测轨迹，实现全自主导航与避障。
澳大利亚政府2日发布国家人工智能（AI）计划，旨在加速AI发展和应用，确保国民能分享其带来的益处，同时在创新与风险防范之间保持谨慎平衡。澳大利亚工业和创新部长兼科学部长蒂姆·艾尔斯在一份新闻公报中说，这一计划的目的是确保技术为澳大利亚民众服务。AI将有助于缩小基本服务差距，改善教育和就业，在未来新产业中创造高薪工作。据介绍，该计划将聚焦三大目标：一是抓住机遇，包括吸引对澳大利亚数字与实体基础设施的投资，支持本土能力建设，并将澳大利亚定位为未来AI投资的主要目的地；二是共享红利，包括改善公共服务，推动AI在各经济领域的应用和技能培养；三是保障安全，包括设立AI安全研究所来监测、测试并共享关于新兴AI能力、风险和危害的信息。公报称，澳政府将在2026年初建立AI安全研究所。
12月2日，众擎全尺寸通用人形机器人T800正式发布。据介绍，T800搭载29个全栈一体化关节模组，能完成工业场景的重载作业，以及商业服务中的精细操作，综合体能超越90%成年男性，打破人形机器人“场景局限”的行业痛点。官方售价为18万元起。
12月2日，字节跳动Seed团队发布最新研究成果GR-RL，着力于拓展VLA模型在长时程精细灵巧操作方面的能力边界。GR-RL提出了一套从离线数据筛选到在线真机微调的强化学习框架，在业界首次实现“让机器人给整只鞋连续穿鞋带”。相较前作监督学习模型GR-3，GR-RL在穿鞋带任务上将成功率从45.7%提升至83.3%，减少了近70%的失败情况。
12月1日，DeepSeek宣布同时发布两个正式版模型：DeepSeek-V3.2和DeepSeek-V3.2-Speciale。官方网页端、App和API均已更新为正式版DeepSeek-V3.2；Speciale版本目前仅以临时API服务形式开放，以供社区评测与研究。DeepSeek-V3.2的目标是平衡推理能力与输出长度，适合日常使用，例如问答场景和通用Agent任务场景；V3.2-Speciale是DeepSeek-V3.2的长思考增强版，同时结合了DeepSeek-Math-V2的定理证明能力。
12月1日，中国科学院微小卫星创新研究院发布“关于轻舟货运飞船发射服务方案的征集邀请”。征集各运载合作商基于项目需求，提供以下方案：推荐运载火箭型号及适应性分析；发射轨道设计与任务时序规划；风险控制措施及历史数据；产品质量保证措施及相关接口要求。后续将依法通过官方指定的采购平台或渠道发布正式的招标公告，并启动竞争性程序。
记者从中国科学院空天信息创新研究院获悉，在29日举行的第二十三届中国遥感大会上，高分辨率机载多维度合成孔径雷达（SAR）地物分类数据集、多波段全极化机载SAR农作物精细分类数据集、机载多角度光学图像与激光点云数据集、典型场景高分光学与SAR全极化多模态特性数据集等典型数据集发布。这些数据集兼具多模态、高分辨率、高精度等属性，将在地物分类、三维重建、图像生成及修复等领域发挥重要作用。
11月28日，昆仑万维发布Mureka V7.6和Mureka O2模型。新模型在音乐性、编曲能力、音质质感和Prompt贴合度等多个维度相较前序版本实现显著提升。与此同时，Mureka推出的全新模型在响应速度、系统稳定性和推理效率方面也得到大幅增强。
近日，Shoei正式发布全球首款前装AR智能头盔——GT-Air 3 Smart。这款头盔不仅集成了平视显示、通讯系统、语音助手等多项智能功能，更因其采用的AR面罩显示技术被誉为“骑行场景中的视觉革命”。
长安汽车11月25日在路演活动中表示，在飞行汽车领域，力争2026年实现首款载人飞行汽车产品发布，2028年实现量产交付，全面开展低空文旅、道路救援、高层消防、能源作业等行业应用的市场拓展与商业化落地。
11月27日消息，据报道，谷歌已于去年年底立项两个AI眼镜项目，目前两项目已经进入POC（小批量试产）阶段，正在密集推进选型、ID设计。知情人士透露，谷歌AI眼镜的硬件代工由富士康负责，参考设计由三星提供，而芯片则由高通供应。此外，谷歌近期还与包括歌尔在内的中国供应商进行了接触。报道称，谷歌的AI眼镜预计最早将于2026年第四季度发布。在产品方面，该设备大概率将采用波导片光学方案，并配备摄像头。项目负责人之一是Google Labs的平台工程负责人Michael Klug，他曾是明星创业公司Magic Leap的核心成员，在光场显示等领域拥有丰富经验。
11月26日，Rokid乐奇宣布，公司近日联合广汽集团发布了基于Rokid乐奇眼镜的车载全场景技术应用成果，重新定义了从指尖到眼前的智能用车体验，推动人车交互迈入新的阶段。与行业主要将AR智能眼镜应用在影音娱乐上有所不同，广汽和Rokid乐奇的合作侧重在更核心的用车环节，开创了远程车控、智能显示、全场景导航等全新应用场景。
11月27日，搭载千问的夸克AI眼镜正式发布，这标志着阿里千问首次走出屏幕，进入物理世界。用户可随时随地唤起千问，结合眼镜获取的实时音视频数据，体验完全不同于手机APP的助手能力。硬件方面，夸克AI眼镜S1搭载双旗舰芯片，保证千问能够快速响应需求。产品采用双光机双目显示方案，亮度可达4000 nits，即便在户外强光环境下，千问的交互信息也能清晰显示，更好地应对导航、翻译等高频使用场景。
11月27日，中国空天信息和卫星互联网创新联盟2025创新发展大会在雄安新区举行。《中国空天信息和卫星互联网创新联盟雄安倡议》正式发布，倡议共研联盟团体标准、共建知识产权共同体、设立空天信息科学技术奖，通过平台化运作，降低产业协作成本。空天联盟专家委员会和空天联盟标准化技术委员会揭牌成立。此外，之江实验室卫星载荷公共测试平台、雄安新区卫星公共测试平台、雄安新区人工智能公共研发平台三大科技创新平台同步发布。会议宣布《雄安新区空天信息和卫星互联网产业创新发展支撑服务保障方案》、空天信息创新“橄榄叶”计划、天基网络研究中心项目、空天信息可信数据空间项目合作等一系列重大项目进行落地。
泰伯网讯，11月26日，中科星图控股子公司星图测控于北京举办太空感知星座发布会。会上，“星眼”太空感知星座负责人、星图测控董事长胡煜介绍，星图测控正在推进部署156颗近地轨道空间态势感知星座，构成一个覆盖全球、响应迅捷的“太空天眼”网络。该项目分为高性能感知骨干星座（一期）、低成本感知增强星座（二期）及多维综合感知星座（三期）进行。预计2026年上半年发射两颗高性能感知试验星；2027年发射工程星10颗，形成2小时更新发布能力；2028年以后发射增强星144颗，形成30分钟更新发布能力，并发布N颗综合星，针对重点目标部署综合感知卫星，形成电磁成像、多光谱、红外等多维观测能力。
11月26日，字节跳动技术副总裁杨震原在2025年字节跳动奖学金颁奖典礼上透露，PICO将于2026年推出新一代产品。新品将搭载全链路自研的头显专用芯片，能够低延迟、高精度地实现对高清高帧率视频的实时处理，系统延迟仅为12毫秒左右。据了解，PICO自研芯片于2022年6月立项，2024年完成回片，目前已进入量产阶段，各项指标均达到设计要求。此外，PICO新品还将启用定制MicroOLED，其屏幕PPI（像素密度）近4000，接近iPhone 17 Pro Max的9倍；平均PPD（每度像素数）达到40，中心区域超过45，相比Pico3提升了一倍多。