10月31日消息，在美国航空航天局就火箭研发延迟提出批评之际，埃隆·马斯克旗下SpaceX提出了一项更快的宇航员登月方案。SpaceX表示：“我们已提交并正在正式评估简化的任务架构与操作方案，相信这将加速重返月球进程，同时提升宇航员安全。”根据与NASA签订的40亿美元合同，该公司需将巨型星舰火箭改造为能运送宇航员往返月球表面的着陆器。SpaceX承诺为NASA的“阿尔忒弥斯3号”任务准备好星舰，这将是半个多世纪来美国人首次登月。
6月27日，在2025高通汽车技术与合作峰会上，零跑汽车创始人、董事长朱江明表示，看到小米YU7的订单数量后压力倍增。小米YU7于昨日晚正式上市，售价25.35万元起，3分钟大定突破200000台，1小时大定突破289000台。尽管零跑汽车5月份交付45067台，同比增长超148%，且已连续三个月位列新势力销量第一，但小米YU7的热销仍给朱江明带来了巨大压力。
近日，比亚迪、吉利银河、上汽通用等车企陆续发布降价促销活动引发市场关注，中国汽车市场或掀起新一轮价格战。此前，有媒体走访多家供应商发现，随着中国汽车市场打起“价格战”，上游企业利润空间持续压缩至10%，账期也长达120天。业内人士认为“价格战”可能导致供应商陷入亏损和汽车质量安全问题。
彭博1月14日消息，知情人士透露，在维权投资者Elliott Investment Management施压后，霍尼韦尔将推进分拆。消息人士称，霍尼韦尔计划分拆为两个独立的公开上市公司，一家专注于自动化，另一家聚焦航空航天和国防。霍尼韦尔可能会在2月初发布的第四季度财报中正式宣布上述计划。因讨论机密信息，知情人士要求匿名。消息人士称，最终细节还有待公司董事会批准。过去12个月，霍尼韦尔股价累计上涨逾11%，市值达到约1,430亿美元。但该股表现落后于标普500指数，后者同期涨幅超过20%。
日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）25日表示，日本新型固体燃料火箭“埃普西隆S”在上月的发动机燃烧试验中出现了3个阶段燃烧压力异常，推测在试验开始不久后，燃烧产生的气体出现泄漏。
8月21日，北方导航公告，2024年上半年营收2.93亿元，同比下降82.98%；净亏损7421.68万元，同比转亏；基本每股收益亏损0.0494元。营收下降主要原因是母公司受总体单位合同签订进度影响，相关产品既定需求未如期签订合同，导致上半年营业收入较上年同期减少。报告期内，公司经济运行承受较大压力，经济运行和经营效率指标较序时进度差距较大。
针对小米汽车销量连续下跌相关报道，小米集团公关部总经理王化于6月13日在微博发文回应：目前的锁单数量每天都有稳定新增，作为一个汽车新品牌来说，目前仅有单款车型，而且目前全国交付中心数量十分有限，每周还能上交付量排行榜，交付压力当然是极大的。产能方面如之前所公布，6月已经开始双班生产。“根据目前的交付数据来看，我们有信心本月的单月交付破万。”
5月11日消息，马斯克在X上配图发帖称：“强烈的地磁太阳风暴正在发生。这是很长一段时间以来最大的一次。Starlink卫星承受着巨大的压力，但到目前为止仍然能坚持下去。”