9月22日，韩国宇宙航空厅与济州特别自治道签署协议，确定济州西归浦市河原科技园为“韩国定位系统”（KPS）地面枢纽建设选址。相关设施将包括综合运行中心、卫星控制设施、多个天线站和监测单元。作为韩国迄今规模最大的空间开发项目，KPS旨在减少对美国全球定位系统（GPS）的依赖，同时争夺全球航天领域技术话语权，助力第四次工业革命关键能力建设。按照规划，KPS将由8颗卫星组成：3颗部署于地球同步轨道，重点覆盖朝鲜半岛及周边区域；5颗部署于倾斜地球同步轨道或低地球轨道，用于扩展覆盖范围至东南亚、澳大利亚和新西兰，并提升整体信号精度。
9月1日，国家主席习近平在“上海合作组织+”会议上说，欢迎各方使用北斗卫星导航系统，请有条件的国家参与国际月球科研站建设。
6月26日，梦芯科技新一代北斗芯片在北斗产业突破性发展重大成果发布会上发布。新发布的高精度系统级芯片分别为逐梦MX2740A（全系统全频点）和启梦Ⅳ MX2730A（全系统多频点）。同时，梦芯科技在国内首发2颗北斗2.0芯片。据介绍，该芯片采用“北斗优先全系统全频点”技术路线，全面优化北斗信号处理并同时支持全球6大卫星导航系统及所有频率。“逐梦系列是全球最小尺寸全系统全频点芯片，相比同类产品尺寸缩小50%，功耗降低40%；北斗信号捕获速度提升20倍，冷启动时间优于5秒，指标达到国际领先水平。” 梦芯科技常务副总裁张正烜介绍，其凭借5×5毫米的超小体积，能满足高端场景对芯片“体积微型化、性能稳定化”的严苛需求，让高精度定位能无缝嵌入自动驾驶、无人系统等复杂应用中。同时，全球首创的AI芯云融合定位技术，能让车辆、无人机等移动载体在快速运动中也能精准定位。
11月28日上午，中国卫星导航系统管理办公室在京组织召开纪念北斗卫星导航系统工程建设三十周年座谈会。座谈会上发布了《北斗卫星导航系统2035年前发展规划》。按照规划，未来在确保北斗三号系统稳定运行基础上，中国将建设技术更先进、功能更强大、服务更优质的下一代北斗系统。下一代北斗系统以“精准可信、随遇接入、智能化、网络化、柔性化”为代际特征，将为全球用户和其他定位导航授时系统提供覆盖地表开阔空间及近地空间的米级至分米级实时高精度、高完好的导航定位授时服务。按照计划，2025年完成下一代北斗系统关键技术攻关；2027年左右发射3颗先导试验卫星，开展下一代新技术体制试验；2029年左右开始发射下一代北斗系统组网卫星，2035年完成下一代北斗系统建设。
9月9日，记者从北京航空航天大学获悉，中非北斗卫星导航系统及遥感应用联合实验室日前在该校揭牌，将全方位加强双方在北斗卫星导航及遥感应用领域国际交流与合作。据介绍，在中国和南非两国政府的支持下，实验室由北京航空航天大学、南非文达大学、比勒陀利亚大学，以及南非-中国交通合作中心合作共建，旨在提出北斗高精度定位导航授时（PNT）技术应用的本地化解决方案，突破北斗系统在南非农田遥感和交通车联网中的应用瓶颈等。同时，通过联合开展科研与教育合作，培养一批卫星导航相关领域的高端复合型国际人才。
9月2日，《中华人民共和国和南非共和国关于建立新时代全方位战略合作伙伴关系的联合声明》（以下简称“《联合声明》”）发布，《联合声明》指出，双方元首共同见证北斗卫星导航系统应用领域合作等多项双边合作文件的签署。
4月18日，高德地图宣布将基于北斗卫星导航系统，推出骑行安全预警服务。据介绍，这一服务能够通过对相应路段特征与交通模式的深度学习，结合北斗卫星导航系统的高质量定位信息，在用户骑行过程中实时检测，并通过手机导航画面和语音播报的方式，及时提醒盲区来车（需对方正同样使用高德地图导航），包括前方弯道视野范围外即将驶来的、以及从后方接近、准备超车的车辆。
2023年12月24日，安徽省自然资源厅印发《关于加快测绘地理信息事业转型升级更好支撑高质量发展的实施意见》，其中提到，夯实时空信息定位基础。加强测绘基准基础设施维护更新常态化机制建设，加强测量标志信息化管理，加强测量标志保管与保护，开展永久性测量标志的巡查维护。加强卫星导航定位基准站点运行维护，建成基于北斗卫星导航系统的全省卫星导航定位基准服务系统，优化基准站网和大地控制网，推进北斗导航与位置服务的社会化应用。
近日，国防科大电子科学学院导航中心副总师孙广富教授表示，现在的中国北斗，已经成为世界一流的卫星导航系统。北斗系统的应用前景非常广阔，重点在于如何把它充分融入到所需要的每一个领域去。我们亟需在自主可控的前提下，实现应用端的大发展。北斗系统的前期建设，已经提供了应用的可能性，需要我们尽快地把北斗在各行各业的应用更广、更深的推进。