近日，北醒正式上线AD2-S-X3高性能激光雷达，面向全球发售。据官方介绍，该产品为智慧交通场景量身打造，可广泛应用于全球公路、民航、轨道交通、航运及矿卡等多种场景。AD2-S-X3激光雷达基于北醒应龙平台，具有最高0.1°×0.1°的超高分辨率，其整个视场角120°(水平)×25.6°(垂直)内可实现高清探测能力。
3月29日，北醒宣布获得广汽激光雷达定点。北醒与广汽的合作旨在打造自主可控的新质生产力，这次与广汽研究院的合作将进一步加强广汽在智能化汽车领域的领先地位，助力广汽高质量发展。
近日，北醒科技宣布全球首条256线级别车规激光雷达产线即将投产。投产256线级别车规激光雷达产线的举措，将进一步加快自动驾驶技术的发展进程。据北醒透露，他们计划在近期将首批256线级别车规激光雷达交付给合作伙伴，并在2024年推出量产。这将为自动驾驶领域的发展注入新的动力，加快自动驾驶技术商业化进程。
12月28日消息，近日，《赛博汽车》从多方获悉，国内激光雷达公司北醒光子裁员30%，涉及多个部门。公司裁员的原因尚不明确，但有业内人士认为，车载激光雷达业务发展不顺，可能是导致这次裁员的主要原因。收到裁员消息后，《赛博汽车》第一时间向官方进行求证，北醒光子对此表示:“每年都会有人员调整，12月会按照惯例做人员考核，会有离职的情况，但说不上裁员”。 不过有多名北醒光子前员工告诉《赛博汽车》，此次裁员来得比较突然，裁员比例大概在30%左右，并且涉及多个部门。另外也有业内人士表示，确实走了一些人，至于比例大概在20%-30%之间，甚至更高。
11月17日，滴滴自动驾驶宣布超亿元投资北醒（北京）光子科技有限公司。本次投资将支持北醒加速推进强感知激光雷达的升级及量产应用。这是继今年4月，滴滴自动驾驶与北醒联合研发了国内首款2K图像级高精度激光雷达北曜Beta后，双方战略合作关系的进一步深化。北曜Beta激光雷达针对L4自动驾驶运营场景设计，拥有超高性能和超高的适配性。
