12月4日消息，有投资者问，蓝箭航天“朱雀三号”的发射，对公司投资的鸿擎科技获取商业订单及双方协同有何积极影响？通宇通讯发布投资者关系活动记录表公告称，公司于2024年底出资3000万元参股卫星核心零部件企业鸿擎科技，强化卫星互联网上游关键部件布局。公司认为蓝箭航天“朱雀三号”的发射将显著增强下游星座运营商对鸿擎科技“一站式”卫星制造与组网服务的信心，有助于鸿擎科技加速获取国内外商业订单。同时，同为鸿擎科技的股东，公司与蓝箭航天保持着常态化的密切沟通，三方协同有助于公司在卫星互联网上游产业链形成更深的卡位优势，并为公司未来在通信终端、地面设备等环节的技术开发和市场拓展提供前瞻性的支撑。在产品布局方面，公司已建立覆盖“星—地—端”全链条的卫星通信产品体系，具体包括地面站终端、卫星通信载荷及卫星通信终端应用三大类。卫星通信载荷以支持Ka、Ku频段的星载相控阵天线为代表，已实现低轨通信卫星的小批量应用；终端应用则重点发展动中通天线，并成功拓展至跨境高铁（提供精确定位与高速乘客上网）、能源物联（为偏远地区电网、光伏系统提供物联网监控）及民航通信（机载天线）等新兴领域。
12月1日晚间，通宇通讯发布投资者关系活动记录表。通宇通讯称，近年来，公司积极拓展卫星通信业务，已形成覆盖“星—地—端”全链条的产品布局，包括卫星通信载荷、地面站终端及终端应用。公司将持续深化“通信天线+卫星通信”双轮驱动战略，加速6G预研与低轨卫星互联网布局。
当前，业内普遍将明年视为人形机器人规模化落地的关键一年。为推动产业健康有序发展，国家发展改革委今天对外表示，将结合“十五五”相关专项规划编制工作，推进具身智能产业健康规范发展，加速具身智能体在真实场景中落地应用。国家发展改革委新闻发言人李超表示，当前人形机器人在技术路线、商业化模式、应用场景等方面尚未完全成熟，随着新兴资本加速入场，我国目前已有超过150家人形机器人企业，数量还在不断增加，其中半数以上为初创或“跨行”入局。
11月27日，沃飞长空宣布近日完成数亿元人民币C轮融资。本轮融资由杭州市实业投资集团有限公司、Prosperity7 Ventures、松禾资本共同投资，蕴盛资本、翱翔天行等老股东追加投资。本次C轮融资将重点投入以下三大领域，为后续规模化与商业化夯实基础：①适航取证冲刺:：严格遵循适航规章，全面推进系统测试与试飞验证，力争早日获取型号合格证(TC)；②量产能力建设:：加速生产线建设与工艺优化，为未来规模化交付储备产能；③商业化试点探索：联合运营伙伴在特定区域开展示范飞行，构建可持续的低空出行商业模式。
日前，北京市委副书记、市长殷勇围绕人形机器人产业发展，深入昌平区、海淀区机器人企业开展调研。他强调，要深入贯彻党的二十届四中全会精神，落实市委十三届七次全会部署，将人形机器人产业作为大力发展新质生产力的重要抓手，完善产业发展生态，探索拓展应用场景，加速推动人形机器人商业化规模化应用落地，打造全球领先的人形机器人技术创新和产业聚集地。
11月20日，《江西省农业农村厅关于促进农业农村低空经济高质量发展的意见》发布，旨在加速推进“低空+农业农村”应用，加快形成农业农村领域新质生产力。《意见》提出，通过构建低空经济+“生产作业、精准监测、 服务应用、新型消费、乡村治理”场景，无人驾驶航空器在农业农村得到广泛高效应用。力争到2028年，省级区域农机服务中心实现农用无人驾驶航空器配置全覆盖，全省农用无人驾驶航空器保有量达1.2万台以上，农用无人驾驶航空器年作业面积超1亿亩次。
近日，人形机器人公司「加速进化」（Booster Robotics）完成新一轮超亿元融资，由IDG资本投资、亦庄国投跟投，老股东源码资本、英诺天使基金、深创投集团、博华资本等多家一线机构与政府基金持续加注。所募资金将主要用于产品研发升级、规模化量产交付及生态平台服务建设。该公司于今年6月、7月连续完成两轮融资，A轮系列融资金额已近5亿元。
11月18日消息，截至目前，加速进化人形机器人全球累计出货量已突破700台，其中海外市场占比超50%。公司预计明年产能将跃升至数万台规模，产品价格也将进一步下探。
近日，为顺应卫星通信技术与产业融合发展趋势，深化业务布局，联通航美网络有限公司正式更名为“北京数智星通科技有限公司”。此次更名标志着中国联通在卫星通信领域战略的全面升级，旨在通过强化卫星与地面通信的融合，打造空天地一体化融合数智平台。联通航美更名为数智星通后，将从原先聚焦航空、海洋、陆地等垂直场景的卫星通信服务，向更广泛的市场拓展，构建涵盖宽带卫星、卫星直连、物联网、低空经济等多业务形态于一体的综合服务体系，提供覆盖“天-空-地”一体化的感知、通信、计算与决策支持服务，助力千行百业数字化转型。此前，联通专业汽车物联网子公司智网科技已启动分拆上市及IPO辅导程序。
近日，商业航天在轨服务领域的创新企业——北京无限宇航科技有限公司宣布完成Pre-A轮融资，由深担创投领投，守仁共创、前海弘晖、南浔人才基金、深天使四家机构联合跟投，融资金额达数千万元。继此前完成天使轮融资后，公司再次获得资本市场的高度认可。本轮融资将主要用于太空巴士首飞产品的研制与生产，包括部组件制造、总装测试及地面验证等关键环节。无限宇航于上半年圆满完成了太空巴士IH-1全系统地面试车。
近日，无限宇航宣布获得Pre-A轮融资，投资方为深圳弘晖投资与深圳担保集团。该公司作为在轨飞行器研发商，专注于提供商业化空间服务，其自主研发的飞行器支持快速、精确的多星部署，并计划拓展在轨延寿、空间运输及载荷托管等业务。同时，无限宇航承接火箭、卫星、飞船及深空探测器所需的姿控动力系统研发与产品研制，致力于通过高可靠、低成本的定制服务，推动航天技术商业化应用。此次融资将助力公司进一步优化技术，拓展市场服务能力。
近日，山海星耀（成都）科技有限公司首席执行官、首席科学家蔡东升在接受采访时表示，公司在超低轨空间应用领域研发的全球首创性商业航天吸气式电磁推进系统及“无电极”式推动器，正在成都市锦江区相关部门的大力支持下加速科研成果转化，公司计划于2026年发射试验卫星，实施推进系统“在轨验证”。
据图强宇航官微10月30日消息，近日，北京图强宇航科技有限公司正式完成千万元天使轮融资。本轮融资由启迪之星创投领投，资金将主要用于启动公司首颗在轨成像验证的星载SAR（合成孔径雷达）载荷研发，并加速团队人才体系建设。图强宇航是一家专注于星载SAR载荷研发的商业航天硬科技企业，致力于通过技术颠覆与模式创新，打造低成本、高性能、快响应的星载载荷解决方案。
10月31日消息，在美国航空航天局就火箭研发延迟提出批评之际，埃隆·马斯克旗下SpaceX提出了一项更快的宇航员登月方案。SpaceX表示：“我们已提交并正在正式评估简化的任务架构与操作方案，相信这将加速重返月球进程，同时提升宇航员安全。”根据与NASA签订的40亿美元合同，该公司需将巨型星舰火箭改造为能运送宇航员往返月球表面的着陆器。SpaceX承诺为NASA的“阿尔忒弥斯3号”任务准备好星舰，这将是半个多世纪来美国人首次登月。
10月28日，星际荣耀航天科技集团股份有限公司董事长、总经理彭小波在2025金融街论坛年会期间接受采访时表示，“中国民营火箭企业正加速突破可重复使用技术瓶颈，预计一年内攻克液体可重复使用火箭核心难题，两到三年实现天基互联网，五年甚至更长时间推动太空旅游走向现实。”
10月28日，敦煌市人民政府和小鹏汇天携手发布线路并签署战略合作协议，双方将围绕飞行营地网络建设、陆空融合自驾路线拓展等多维度展开深度合作，共同加速敦煌低空经济产业的高质量集聚与发展。这是继2025年10月1日敦煌长途低空游航线启航后，当地在“低空+文旅”融合发展领域的又一关键布局。
北京时间10月27日，据彭博社报道，Alphabet旗下Waymo领衔的美国企业，凭借几乎完全本土化部署的无人驾驶车队成为行业关注的焦点。如今，一些公司开始将目光投向海外市场。根据彭博新能源财经的分析，百度萝卜快跑、文远知行与小马智行的自动驾驶出租车项目数量已超过美国同行，这些项目正从测试阶段逐步进入不同的商业化阶段。虽然大部分进展主要集中于国内市场，但中国公司已在迪拜、阿布扎比和新加坡等地建立业务，并计划进军德国、英国和其他欧洲市场。中国自动驾驶出租车公司在海外市场几乎未遭遇本土竞争，因为多数美国对手尚未将全球扩张列为优先战略。
10月27日，广和通与行业头部AR眼镜科技公司XREAL宣布达成战略合作，加速AR+AI消费生态创新突破与规模化落地。
傲雪睿视近日宣布完成A轮融资，由北汽产投投资。本轮融资将加速其在5G+VR领域的技术迭代与市场拓展。傲雪睿视专注于轻薄型VR头显研发，致力于推动新视觉技术发展。公司自主研发的超短焦光学模组实现1058PPI高分辨率，显著降低画面颗粒感与“纱窗”效应。其采用的方形双屏设计提升像素利用率，支持最高90Hz刷新率与1ms低延迟响应，优化动态视觉体验。产品还支持左右眼独立调节，适配800度以内近视用户，无需额外佩戴眼镜。
10月22日，蚂蚁集团旗下的OceanBase宣布加速全球化战略，其CEO杨冰发布内部信，启动“GOGLOBALGOProgram——全球拓展计划”。OceanBase计划在全球市场招募团队，推动产品、服务、销售和市场全面出海，并已在港澳、东南亚及日本等市场布局，深度接洽超70家海外客户。杨冰强调，全球化是OceanBase必须走通的道路，尽管出海面临技术适配、市场竞争和文化挑战，公司将通过组织支持与福利保障解决员工的后顾之忧。OceanBase的全球化举措反映了中国技术企业出海潮的趋势。