11月26日，亿航智能发布2025年第三季度业绩。业绩显示，第三季度实现营收9250万元，交付42台无人驾驶eVTOL，涵盖41架EH216系列产品以及首架VT35。亿航智能维持全年5亿元的营收指引不变。
11月18日，亿航智能宣布，其旗舰产品EH216-S无人驾驶载人航空器，在卡塔尔多哈市中心完成了一系列飞行活动，包括点对点飞行及载人飞行任务。此次飞行活动是在卡塔尔交通部支持下开展，航线连接多哈港与市中心标志性景点卡塔拉文化村，是中东地区首次开展城市无人驾驶eVTOL飞行。
11月10日，亿航智能与中国民航科学技术研究院（简称“航科院”）签署战略合作框架协议，将深化双方在资源共享、协同创新、重点项目攻关、重大成果研发、标准体系建设、高端人才培养等方面的合作，加速推动低空经济商业化进程，共同推动民用无人驾驶航空器和eVTOL（电动垂直起降）技术的高质量发展，提升中国航空科技的国际竞争力。
天眼查App显示，近日，亿安智航科技（重庆）有限公司成立，法定代表人为蒋瑜涛，注册资本1亿人民币，经营范围包括智能无人飞行器制造、智能无人飞行器销售、人工智能理论与算法软件开发等，由长安汽车投资（深圳）有限公司、亿航智能设备有限公司共同持股。据媒体报道，此前，亿航智能与长安汽车签订战略合作协议，双方探索成立未来出行生态科技合资公司，共同推动低空经济和新型立体交通行业生态的大发展。
10月15日，亿航智能宣布与泰国民航局及当地合作伙伴共同启动泰国AAM（先进空中交通）沙盒计划。当日，EH216-S已在曼谷首个沙盒区域启动持续性试运行，未来计划在泰国拓展更多的沙盒区域。根据计划，亿航智能的当地合作伙伴将提供从基础设施到运营团队的支持，并计划将沙盒区域拓展至芭堤雅、格兰岛、普吉岛、苏梅岛等泰国多个地区，开发更多空中观光航线和空中交通服务。
亿航智能10月13日全球首发新品VT35（复合翼构型），该产品标准版中国市场预售价不低于650万元/台。据亿航智能高级副总裁冯帅介绍，该款eVTOL满载航程不小于200km，经济续航时速不低于216km/h，最大续航时间不低于60分钟，最大起飞重量950kg，有效载荷200kg以上；外形方面，翼展8.16m，机身长8.26m，高度3.09m。此外，VT35还有倾转构型版本，目前该产品已有测试样机。
近日，沙特阿拉伯的自动化智能科技企业Front End、机场运营商Cluster 2 Airports与中国空中交通科技企业亿航智能（Ehang）签订谅解备忘录，计划将在沙特全国范围内推出自动驾驶飞行器（AAVs）和空中出租车服务，用于客运和物流。基于该备忘录，自动驾驶飞行器和空中出租车将在沙特从试点示范迈入全面运营阶段。
9月15日，亿航智能宣布与哈萨克斯坦大型商工企业——Group of Companies Allur JSC（简称“Allur集团”）签署合作意向书（MOU）。双方将依托各自的领先优势，围绕城市空中交通（UAM）生态共建、航空器规模化部署与商业运营拓展、本地化产业生态落地、行业标准制定等方面开展全方位合作。根据双方签署的合作意向书，双方将推动EH216系列产品采购，并完成EH216-S在哈萨克斯坦的适航认证商业化落地布局。Allure集团计划分阶段采购50架亿航EH216系列eVTOL产品，首笔订单包含10架EH216-S载人航空器与10架EH216-L物流航空器，并投入到在搭建哈萨克斯坦筹建的中亚地区首个城市空中交通运营中心，开展常态化飞行、技术人员（含操作员与工程师）培训及适航认证的相关测试，为后续商业化运营积累数据与经验。此外，双方将探索建设年产能达200架的eVTOL本地化组装基地，该基地建成后将是中亚地区首个eVTOL生产基地，为哈萨克斯坦及其中亚地区国家提供服务。
9月1日，据英搏尔投资者关系活动记录表，与亿航智能正紧密进行合作，当下合资公司云浮英航的新厂房基建已完工，正进行系统和设备间联调联试。英搏尔表示，亿航智能EH216-S无人驾驶电动垂直起降航空器已实现了样机和小批量的交付，预计今年会有一定的批量订单。当下公司VT35新机型的电推进系统开发进展顺利，已实现了样机交付，同时公司和还与亿维特推进ET9机型的开发，相应开发过程进展同样顺利。
8月26日，亿航智能宣布与合肥政府正式签署投资合作协议。根据协议，亿航智能VT35系列新一代长航程复合翼无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）产品总部将落户合肥。双方计划围绕VT35系列产品的全链条发展，将在合肥投资建设集研发测试、生产制造、适航取证、供应链管理、销售运营、人才培训于一体的综合性基地。该项目总投资额预计约10亿元人民币。此外，合肥政府计划为亿航智能提供总价值约5亿元人民币的包括无人驾驶航空器订单、投资或其他产业链上下游合作形式在内的支持。
7月1日，亿航智能与华彬航空集团签署战略合作协议，双方将共同打造“传统通航+电动垂直起降航空器（eVTOL）”协同的立体化低空服务生态。根据合作协议，华彬航空集团计划规模化部署eVTOL，优先在旗下航空运营公司的运营点及文旅枢纽，构建智慧低空飞行服务保障体系，打造eVTOL运营品牌。合作初期将聚焦低空文旅，以低空游览、低空地面经济为核心，快速抢占消费级市场；合作中期将拓展至城市空中交通（UAM）领域，构建城市立体交通网络；随着合作的长期推进，双方将布局载人交通、物流、救援等服务领域，实现从“单一场景”到“全域服务”的跃迁。
6月30日，亿航智能宣布贵州省旅游产业发展集团有限公司（简称“贵旅集团”）的全资子公司贵州风景旅游发展有限公司向公司订购50架EH216-S无人驾驶载人航空器，用于在旗下景区开展低空旅游观光服务，不断探索拓展“低空+旅游”应用场景。同时与贵州省安顺经济技术开发区管理委员会签订合作协议，共同打造贵州省科技文旅名片。
采购人为榆林市榆阳区产业开发建设有限责任公司。
6月19日，亿航智能宣布在2025年巴黎国际航空航天展期间，与阿根廷国家航空航天制造商“圣马丁准将”阿根廷国家飞机制造公司（FAdeA）签署战略合作备忘录（MoU）。本次合作聚焦于亿航智能EH216-S无人驾驶电动垂直起降飞行器系统（eVTOL）未来在阿根廷及拉美地区的适航认证、本地化生产及运营服务体系建设。
6月19日，2025巴黎航展期间，亿航智能宣布与全球无人驾驶航空系统（UAS）空域与任务管理解决方案提供者安拉科技（ANRA Technologies）签署合作备忘录（MoU）。双方将启动联合技术集成、监管协作与试点项目工作，探索更具前瞻性的城市空中出行落地方案。
6月18日，亿航智能与国轩高科股份有限公司在中国达成深入合作，旨在升级EH216系列无人驾驶电动垂直起降航空器的动力系统，基于2023年12月框架协议的战略升级。
5月26日，亿航智能发布2025年一季报。数据显示，今年一季度，亿航智能营收2610万元，与去年同期6170万元相比大幅下滑；运营亏损8990万元，与去年同期亏损6580万元相比有所加大；净亏损7840万元，与去年同期亏损6340万元相比有所加大。经调整运营亏损4260万元，经调整净亏损3110万元，上述两项指标与去年同期相比均有所扩大。与去年相比，EH216-S今年一季度的销售和交付量有所回落，仅为11架。2024年，EH216-S受“三证”（标准适航证、型号合格证、生产许可证）齐全影响，每季度销售和交付量均在20架至80架之间。值得注意的是，亿航智能财报披露，VT35的型号合格证申请已获民航局受理，并计划在今年三季度亮相。