11月17日，吉利汽车控股有限公司行政总裁、执行董事桂生悦在三季度业绩会上表示：“目前，从法律层面上，极氪退市与吉利汽车合并已经没有任何障碍，正在走流程。预计正常情况下，整体交割工作将在今年年底前完成。”回溯此前公告，今年5月，吉利汽车宣布，计划收购旗下极氪已发行全部股份。如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并，极氪将实现私有化并从纽交所退市。
近日，星际荣耀完成D+轮融资首批资金7亿元人民币交割，本轮融资由成都先进资本旗下基金成都市重大产业化项目二期股权投资基金有限公司领投，成都空港创新创业投资有限公司旗下基金、成都盈远私募基金管理有限公司旗下基金共同跟投。募集资金将重点用于双曲线三号可重复使用运载火箭的研发、落地成都市双流区的火箭生产基地项目的建设，以及绵阳市涪城区发动机产线的建设。本次融资标志着星际荣耀与成都市双流区的战略合作全面启动，在川已实现“德阳-绵阳-成都”三地协同布局，将全面助力激活四川商业航天产业生态。
据寰宇航天官微，4月24日，寰宇航天宣布完成新一轮超亿元战略融资，由梁溪科创产业母基金领投，华福成长投资跟投。本轮融资将用于深化火箭核心组部件产线研发和升级、自有产能建设以及进一步夯实团队交付运营的核心能力。寰宇航天创立于2019年，是中国商业航天工业领域领军者，致力于构建"核心部件智造-动力系统试验-火箭总装测试"三位一体的产业服务平台。
据星际荣耀官微消息，3月11日，星际荣耀航天科技集团股份有限公司宣布，已完成数亿元人民币D轮融资首批交割，本轮融资由四川发展（控股）有限责任公司管理的省级产业投资基金——四川省天府芯云数字经济发展基金有限公司投资。募集资金将重点用于双曲线三号火箭的研发及焦点系列发动机试车台、发动机生产产线的建设，标志着星际荣耀在川布局将实现“德阳-绵阳-成都”三地协同布局。目前，星际荣耀已经投产3发双曲线三号可重复使用运载火箭，预计于2025年12月完成首次“入轨+海上回收”飞行试验，2026年6月完成复用飞行试验，未来将为我国巨型低轨互联网星座提供组网发射服务。
9月5日，紫光股份公告，全资子公司紫光国际信息技术有限公司与H3C Holdings Limited及Izar Holding Co签署了《经修订和重述的卖出期权行权股份购买协议》。紫光国际以21.43亿美元现金购买新华三集团有限公司30%股权。交易相关事项已通过公司各级会议审议，并取得中国政府机构的批准。截至公告披露日，交易双方已完成标的资产交割工作，紫光国际已支付交易对价。交易完成后，紫光股份通过紫光国际持有新华三的股权比例将由51%增加至81%。
近日，车规无线SoC芯片企业欧思微完成数千万Pre-A+轮融资首批交割，由金鼎资本与康希通信共同设立的基金投资，后续还有多家机构跟进，云岫资本担任本轮融资的财务顾问。本轮融资资金将用于继续投入超宽带（UWB）及汽车毫米波雷达芯片的技术研发。年初完成的Pre-A轮融资由力合资本领投，合肥高投、博通集成跟投。
8月13日，小鹏汽车发布公告称，董事会宣布，公司已于2024年7月30日开始生产量产车辆Mona以向普通客户销售和交付，因此股份购买协议项下的SOP里程碑已达成。自2024年8月1日起，智能纯电掀背轿跑小鹏MONA M03的首批展车已陆续抵达全国的小鹏汽车展厅。相应地，SOP交割已于2024年8月13日发生。
1月3日消息，干线物流自动驾驶公司千挂科技近日完成了Pre-A轮融资的新一轮交割。本轮融资采用股权和债权结合的方式，由亦庄国投、IDG资本、凯辉基金及浦发硅谷银行联合投资，总金额超1亿元人民币。本轮融资部分将用于完善和扩大智能驾驶系统的规模，继续开发人工智能模型、端到端算法等技术；债券融资部分将用于支撑运营服务的现金流周转，提升运营规模。