9月2日消息，据报道，朱凌自2025年9月1日起正式出任沃尔沃汽车亚太区运营负责人，向沃尔沃汽车亚太区负责人袁小林汇报。报道称，朱凌主要负责产品战略、规划、组合和项目管理，主导区域未来车型项目从产品规划到开发及工业化投产。9月1日晚，朱凌还晒出一张沃尔沃汽车相关的草图，并表示：“又是一年开学季。新学期，新课程，好多知识需要学。接下来一段时间安心学习，微博暂时少发点。”此前，朱凌任极氪科技集团副总裁、领克品牌产品组长。朱凌曾在8月26日发布微博，确认工作岗位变动。
7月2日，亚太卫星发布公告，集团预期截至2025年6月30日止上半年财务年度的股东应占溢利将较去年同期下跌约略多于两成。2025年上半年度股东应占溢利下跌的主要原因是(i)亚太地区的卫星转发器资源供过于求的状况仍在持续，市场竞争激烈导致价格下降，进而影响营业收入；及(ii)转租成本上升。尽管面临外部环境的挑战，集团财务状况稳健、资金充裕，后续将利用集团及联营公司卫星及地面网络资源，加强核心市场开发以及本地化业务经营，以提升集团的服务能力并保持盈利。同时，集团已开展下一代新型卫星的研制准备，以提高集团后续卫星资源的先进性和竞争力。
近期，微软云大中华区副总裁、数字原生事业部（简称DN，互联网客户业务为主）总经理田灼成功晋升至70级，并将调任亚太，负责整个亚太市场的数字原生行业线。在不少业内人看来，田灼的此次晋升实至名归。因为其原来负责的大中华区DN业务在亚太DN总营收盘子里长期占大头，属于贡献最大的板块。据了解，田灼最开始曾在AWS工作，与李孔源（后来担任过谷歌云大中华区负责人）共事。后来，田灼跟随李孔源加入了谷歌云，与袁志明（不久前已加入阿里云，向刘伟光汇报）成为同事，一起关注游戏行业客户。再后来，田灼离开谷歌云加入了微软云，并把袁志明也带到了微软云。
5月22日，OpenAI发布消息称，公司正式推出"Stargate UAE"（星际之门阿联酋），这是OpenAI人工智能基础设施平台Stargate的首个国际部署项目。作为“OpenAI for Countries”倡议下的首个合作伙伴项目，OpenAI正在与G42（一家由阿联酋主权财富基金支持的AI公司）合作，在阿布扎比建设1GW（1000兆瓦）的Stargate UAE集群，其中200MW（兆瓦）预计于2026年投入运营。OpenAI表示，作为投资合作的一部分，G42计划在美国对AI基础设施进行等额投资。
3月14日消息，亚太卫星公布2024年业绩，收入为约7.85亿港元，同比下跌5.9%。股东应占溢利为约2.05亿港元，同比下跌13.6%。每股基本溢利及每股摊薄溢利皆为22.10港仙，拟派末期现金股息每股普通股6.50港仙。公告称，收入减少主要原因是由于年内提供卫星转发器容量收入减少所致。
据“滨海宝安”，6月10日，欧洲eVTOL制造商Lilium与深圳宝安区签署合作协议。根据协议内容，Lilium已通过在今年4月成立的中国子公司——力翎（深圳）航空有限公司，在宝安建立亚太地区总部。据悉，Lilium亚太地区总部位于宝安低空经济产业公共服务中心，是首家在宝安设立区域办事处的欧洲eVTOL制造商。
亚太卫星发布公告，由2023年9月25日起，吕敬文因退休理由，辞任公司独立非执行董事，审核及风险管理委员会及薪酬委员会主席、及提名委员会成员。此外，于2023年9月25日起，严加敏获委任为公司独立非执行董事。继吕博士辞任后，严加敏将获委任为审核及风险管理委员会主席、提名委员会及薪酬委员会成员，自2023年9月25日起生效；同时，公司独立非执行董事崔利国由公司薪酬委员会成员调任为薪酬委员会主席。
7月6日，中国航天基金会与亚太空间合作组织合作谅解备忘录签署仪式在亚太空间合作组织总部举行。进一步加强中方与亚太空间合作组织在培训课程开发、国际研讨交流、青少年培养计划和高校奖学金等领域的通力合作，争取打造出具有品牌性的航天公益活动，为亚太空间合作组织健康发展注入新的活力。
当地时间6月28日下午，图森未来发布公告称，正在探索美国业务的战略替代方案，包括可能的出售。如果美国业务出售，图森未来仍是一家L4级全球自动驾驶技术公司，接下来的重点是在亚太地区及其他主要全球市场运营。图森未来方面称，之所以决定探索美国业务的战略替代方案，是基于公司对多种商业因素、商业机会的审查。在董事会批准特定交易或其他替代方案之前，公司不打算就本事项发表进一步的公开评论。
6月27日，亚太卫星发布公告，由2023年6月27日起，李忠宝先生因职务升迁辞任公司非执行董事兼主席。委任孙京先生为公司非执行董事兼主席。