10月30日，智源发布多模态世界大模型Emu3.5，以自回归方式实现了对多模态序列的“Next-State Prediction (NSP)”，获得了可泛化的世界建模能力。在场景应用层面，模型不仅能实现跨场景的具身操作、具备泛化的动作规划与复杂交互能力，也能完成文图生成、图片编辑与时空变换。
9月17日消息，由侯晓迪创立的L4级自动驾驶卡车公司“Bot Auto”完成首次真·无人卡车路测。据透露，过去几个月里，Bot Auto一直在休斯敦与圣安东尼奥之间开展全自动商业运营，但车内配有安全司机。按照计划，Bot Auto将在未来数月内，完成其首个休斯敦与圣安东尼奥枢纽间的无人值守商业货运运行。
9月6日，在第五届可持续发展大数据国际论坛（FBAS 2025）开幕式上，可持续发展大数据国际研究中心（SDG中心）推出全球首个服务于联合国可持续发展目标的大模型——“灵息·可持续发展目标大模型”。“灵息”（LingXi）核心功能包括智能数据分析和可持续发展目标进展预测。该模型构建了智能化三维交互分析工具，具备地理空间精准搜索、遥感信息智能识别与提取、空间数据统计分析及交互式三维可视化等核心功能，显著降低可持续发展目标空间数据的应用门槛，目前可支持全球城市热舒适度评价、土地利用变化等应用。
9月3日，北京天安门广场，中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念大会隆重举行。在天际线之上，中科星图“御航·低空反无平台”圆满完成低空安全保障任务，筑牢阅兵低空安全防线。据介绍，该平台在九三阅兵中系统性构建智能化低空防御感知数字底座，实现超大城市空间信息的集成、空域网格化统一管理、装备精细化建模及电磁频谱态势的可视化呈现，从而打造出体系化、智能化的反无指控大脑，重塑低空安全防御的新模式。
8月8日，北京氢源智能科技有限公司在北京亦庄举办“具翼智能・空中机器人”新品发布会，正式推出全球首款融合AI大脑（L4级自主飞行） 多用途无人机，并揭晓全新品牌形象“具翼智能”。具翼智能AI无人机搭载的L4级系统，通过激光雷达、毫米波雷达、通导一体技术与边缘计算架构，实现无卫星、强电磁干扰环境下的自主避障与复杂路径规划，并可以一定程度上脱离飞手自主飞行。
8月4日消息，美国证交会文件显示，特斯拉批准向马斯克授予9600万股股票奖励，马斯克将按每股23.34美元的价格购买已获授股票。
7月15日，云南省交通投资建设集团有限公司与华为、长安大学合作研发的“绿美通道.交通大模型”正式发布，开创了交通行业数智转型升级新范式。华为公司副总裁、交通智慧化军团CEO马悦表示，当前数据成为新型生产要素，人工智能成为确定性趋势。交通运输行业作为支撑实体经济的关键基础设施，具备丰富的业务场景与海量的数据资源，将是发展和应用人工智能的重要领域。从创新研究到工程落地，“绿美通道·交通大模型”研究建设历时两年，成果涵盖“1个智算中心底座、1套高质量数据集、1套AI平台工具链、1套行业模型集、1系列AI场景应用与1支专业人才队伍”等。
南钢集团基于华为云Stack大模型混合云，已完成20个智能场景应用的上线，实现从“经验炼钢”到“科技炼钢”的转型，打造高端化、数智化、绿色化、融合化、全球化的AI超级工厂。
4月17日，上海人工智能实验室（上海AI实验室）升级并开源了通用多模态大模型书生·万象3.0（InternVL3）。通过采用创新的多模态预训练和后训练方法，InternVL3多模态基础能力全面提升，在专家级基准测试、多模态性能全面测试中，10亿~780亿参数的全量级版本在开源模型中性能均位列第一，同时大幅提升了图形用户界面（GUI）智能体、建筑场景图纸理解、空间感知推理以及通识学科推理等方面的能力。
泰伯网讯，4月9日消息，OpenAI CEO山姆·奥特曼（Sam Altman）在Varun Mayya频道的专访中表示， 自己曾经对AI抱有一种科幻般的想象，也许AI未来会达到那种程度，但现在它只是一种非常强大的工具，而生活上也没有什么改变。“事实上，我对此非常高兴。我认为这样很好，以前的我太天真了。我也认为如果真的像我之前想象的那样，可能会很糟糕。总之，它和我十年前想象的非常不同。”
4月4日，OpenAI首席执行官山姆·奥特曼在社交平台X上发文称，将在数周内发布o3、o4-mini，未来几月内发布GPT-5。
OpenAI当地时间3月24日宣布领导层改组，首席运营官布拉德·莱特凯普将扩大职权范围，负责日常运营和全球扩张，马克·陈已担任首席研究官一职，首席执行官山姆·奥特曼将把更专注于研究和产品开发。
3月16日消息，特斯拉CAE碰撞安全首席工程师彼得·温伯格（Petter Winberg）在为公司效力14年后，于本周宣布离职。他在离职声明中写道：“在主导开发了ModelS、S-DM、X、3、Y、Y-SP等车型以及未来的碰撞安全架构后，我认为现在是时候离开了。感谢特斯拉，继续勇往直前吧！多么了不起的团队，我会想念你们所有人。”
2月4日消息，在领导XR业务四年多后，马克·拉布金（Mark Rabkin）宣布将在今年3月离开公司。他表示，家庭健康问题是他辞职的主要原因。拉布金在过去的四年里一直担任Meta的XR业务副总裁，主要负责监督Quest 3、Quest 3S的推出，以及最新的平台开发，比如Quest的软件改名为Horizon OS，将App Lab整合到Horizon OS Store，以及大力推进混合现实和空间计算等等。