9月20日消息,多位知情人士透露,小米汽车智能驾驶团队近期已经完成新一轮组织架构调整。原有“感知”和“规控”两个二级部门,重组合并为“端到端算法与功能部”,负责量产方案开发。
由此,小米汽车智能驾驶进入新一轮加速期,将从传统模块化开发,全面转向端到端大模型的技术路线。新阶段下,小米的核心目标,将是新方案的快速落地与体验场景的扩大。
市场上新车层出不穷,追击城区智驾的品牌不在少数。小米想要抓住用户心智、维持高销量,智能驾驶这块短板必须填补。此次由组织调整到技术路线的切换,就是智驾提速的信号。
“小米汽车的目标是,年内交付端到端智驾。”知情人士透露。
此外,原负责预研工作的“自动驾驶”团队,也成为重点发展部门,同步推进L3/L4级自动驾驶产品的研发与落地。
锚定“端到端”和“自动驾驶”两副牌,小米汽车「All in 智驾」的意图明显。
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