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程承旗:低空红绿灯立体交通系统(一张图)创新体系已在将近20个城市实施

加大北斗网格等地理空间信息国家标准推广力度,积极开展低空立体交通红绿灯系统等关键技术研究。

泰伯网讯,9月12日下午,2024低空经济时空信息基础设施论坛在北京举办,国家空管专家咨询委员会委员、北京大学空天信息工程研究中心主任程承旗在论坛上作《时空信息赋能低空经济的关键技术与创新发展》主题报告并指出,低空智联网的发展目标——迈入智能服务新时代,即人人能用无人飞行器,家家享受无人飞行服务。

在他看来,目前珠海-深圳等载人飞行已取得成功、包括社区无人配送等,但需要隔离或独家飞行。对此,他认为亟需建立全国时空标准统一地理空间的低空立体交通红绿灯系统,发展低空基础设施建设技术,实现低空建设“车同轨、书同文”。

程承旗进一步分享了低空红绿灯立体交通系统(一张图)创新体系,并指出现在已经在将近20个城市实施。

此外,程承旗提出以下两方面建议:一方面,加大北斗网格等地理空间信息国家标准推广力度,积极开展低空立体交通红绿灯系统等关键技术研究,争取发展成 “人人能用、家家享用”的低空交通图标准,实现全国低空交通“车同轨、书同文”;另一方面,在条件较好省市率先开展低空立体交通红绿灯创新系统(一张图)试点区建设,创建技术中试基地,推动技术创新与产业化。

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