2010年12月9日，中国全球定位系统技术应用协会2010年会暨“十二五”卫星导航定位产业面临的机遇与挑战专家论坛在北京举行。会上，武汉大学教授、中国工程院院士张祖勋做了题为《摄影测量的更新技术与更新体系》的报告。
武汉大学教授、中国工程院院士张祖勋
以下是报告内容：
由于时间的关系，我想尽可能能够把我主要的想法给大家介绍一下。刚才刘老师做了一个很好的报告。对我感触很深的。所以我们今天讲的摄影测量更新技术好象跟现在导航这一块还是离得有点远，但是我相信这也是跟刘校长说的这一条比较接近。相对讲的实在一点，这里面我想主要分这么几个方面跟大家介绍一下这个情况。首先我想说一条当前来讲，更新这一块。
应该说是非常非常迫切需要的，特别是我们国家的发展迫切需要我们加快我们的更新思路。特别是我们国家的天地图的这个发布，它标志着我们国家整个的GIS的产业，服务模式发生了根本性的变化。这样一来，也给我们提出来一个非常重要的挑战，也就是说地图的更新，特别是影响图的更新。那么在这里面我想我们在这个情况下面，应该说经过了相当长的时间研究，从提出到研究到发展，在2000年初的时候，我们就开始提出有关的命题。因为你要更新得快，必须要有很快的计算，这个情况应该说下面整个的09年的时候，也通过一种鉴定，第二个问题，我想讲一讲，摄影测量更新的概念、理论、流程与系统。这是一个很重要的问题。数据更新于常规摄影测量的根据差别。数据生产，现在这种情况，我们起了一个名字叫做数据更新。就是说传统的情况下，新的数据加上控制点，就可以实现县势的地理信息产品。既然要更新，也就是说你原来的数据都有，不是从头开始的，那么这样的话，你原来的已经有的地理空间信息都可以成为你的控制点这是它的核心问题。在这里面我们首先可以看到刚才谈到的一个问题，首先我们把控制点的概念，可以用矢量来进行更新，曾经在今年年初，我就跟新副谈过，说能不能从导航地图的矢量图做我们的数据更新。也就是说原来是控制点的概念，现在变成广义点。因为地理信息系统里面，没有线，只有点。我们就叫它线，如果说是一个控制点的话，应该说我们可以得到两个点，但是如果说在广义点的研究线条来做，可以得到一个误差方式。根据线条的方向来定。那么这个就是我们当时2000年初做的一个设计情况。广义点当然它的应用不仅仅是用在这里面，甚至来测定它的圆和圆弧。所以在这里面我就说一条，不仅仅是广义点，广义的推广到一条，不仅仅是控制点的问题，要把原来控制的概念扩展到空间地理已经一些信息都可以作为我们的控制信息。所以这里面就包含dem。原始的航空影像。第三个方面，它的生产流程发生了根本的变化，传统的摄影测量生产流程比较长。甚至这样的话，不管你是大面积落水区域，也不需要分区，分开来进行设计控制点，都不需要，全部可以实现自动的。
它随着你做卫星影象，还是航空影像，你要做的大比例吃，还是小比例尺。但是有一条，所以这样它的效率就会大大提高。
特别大家都很关心的低空摄影，低空摄影目前来讲，已经广泛利用。不仅可用于一万，五千。但是有一个问题，低空摄影现在特别随着我们国家低空的开放，以及低空事业的发展，随着汽车的这个购买，慢慢地大家有一些人在购买飞机，为了拉动产业，我想这个低空不光为我们摄影测量开放。但是目前来讲，低空的姿态重叠度，难以保证。第二个问题相对数比较多，这样内业工作量大。当然在这里面，下一步必须要考虑DLG的平台。下面一个问题，就是说有了更新的数据以后，是不是还需要像控制点。但是应该严格来说，不需要外控制点。在这里面我们刚才说的如果仅仅经过一次更新，从08年做到09年，做了十次二十次以后，摄影测量也好，它从来不可能没有误差。当然在这里边我们一开始讲的题目，摄影测量更新技术与更新体系。航空摄影与数据更新。大家这里面，更新技术应该包括航空摄影应该放在一块。其中很有意思的一条，在目前来讲，航空技术高速发展。但是目前有一个很大的问题。所以这里面也就反复说一条，摄影更新应该比航空摄影联系在一起。网络计算这一块就是非常重要。这个东西在武汉大学在06年提出来的。从计算机学科来说，应该叫网科计算，我觉得这个就从计算机学科来讲比较确切。每一台计算机都是最少四个CPU的。到了大范围影像的生成，这些都必须要解决。当然在这里边很重要的一个问题，就是更新的规范，这个东西跟传统的更新很重要，没有规范，这个问题也是非常重要的。
更新的方法和生产实践。刚才我说了一下生产更新它的整个一套东西，它的本身的流程还有一点复杂。根据你的原始资料和卫星影象图和航空影像图。我们一开始提出来概念，你用新的航空影像，就可以作出影像图来。那么它效率应该说是比较高的，两三个人就可以做了大概有上千张照片这么一个影像分析，这是他们做的野外控制来进行检查，这是规范的要求。这是更新完了以后的误差。如果说我们要进行航空影像，要按照大比例尺，就完全达不到。而这个时候它必须要用老的原始的航片，所以必须来参加平差，在这里面我们可以看一个例子，这是一个非常小的例子。RC30，我们可以看一下，如果说急于UM和DM，它高层误差可能会达到1.5米，这显然就是离地太远，但是如果说一般用原来航天的话，它就可以提高到16公分，提高的速度非常大。在这个例子里面，它的高层精度提高了几乎9.5倍。为什么可以这么提高，提高这么多，原因是一条。而我们拿到的控制数据叫做DM和UM。我们可以看得出来。它就可以达到无论是从自己体系控制点这个数据比较大，它都可以达到20公分这个精度。
卫星影象，一般来说，DLG和DEM。如果说你不用矢量图也可以用影像图。在这个情况下，值得一提的，用同样的这个案例，有同样的方法，我们可以把我们国家的资源卫星它的误差可能在一公里左右的误差。差别很大，但是如果用卫星影象，它最后的误差可以很小。又可以极大地改善我们国家的这个卫星数据质量，这里面还有其他的卫星应用。这就是融合完了以后的影像，这个东西，目前来说，已经开始生产中间，已经取得了比较大的应用。最后我想说几句，现在我们国家已经进入了全国的地理信息更新期，而地理信息的产业的核心问题，包括我们天地图，这个问题如何及时更新，这是一个大问题，但是这里面更重要地说，如果说我们这一项技术，我们必须把传统的摄影测量，基本原理，我们从来不能违背的。但是由于过去基本的原则，而当时的技术条件，所形成的一系列生产流程和规范，这一套东西是必须要变的。所以我非常强调一条地理信息工作者必须要跳出这个框框，才能够发展。我相信摄影测量的更新取得更好的需求，我相信不仅仅需要导航电子地图，我相信影像图，包括三维导航，必然是很好地满足大家的需求，谢谢大家。
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