据多个信源消息称,赛力斯造车近日已经秘密引入一位业界大牛 —— 原华为智选车产品部部长李博出任赛力斯集团副总裁。据介绍,李博是服役华为多年的老将,向华为终端 BG 智选车业务部总裁汇报。在华为体系中,产品部部长相当于产品线总裁一职。知情人士称,目前赛力斯内部还未通告这位新晋大牛的具体业务管辖范畴,李博的加入与赛力斯大步扩张的产品版图和出海计划相关。
此前消息称,和华为合作前,赛力斯一年还能赚几千万。和华为合作后却连亏4年。财报显示,2019年~2022年,赛力斯归母净利润分别为6672.15万、-17.29亿、-18.24亿、-38.32亿。如果加上2023年,四年净亏损将达到94至100亿。如果只看扣非净利润,2019年~2023年,5年赛力斯合计扣非净利润为亏损148亿-152亿元。所以,坊间关于赛力斯“失去灵魂”,沦为“代工厂”的质疑一直不断。
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