12月2日，记者从福州市公安局了解到，为推动福州智能交通建设，市公安局确定了古田/新权路口人行天桥东往西方向、西二环路兴园人行天桥下路段南往北方向两个交通诱导系统应用试点，项目将于12月20日左右完成。
据悉，福州交巡警支队近日派人考察学习北京、上海智能交通诱导建设情况，并会同同济大学建筑设计研究院和中山大学智能交通研究中心，对全市交通组织，以及交通信号机、电子警察、全球眼等交通设施进行了深入调研，力争最大限度发挥系统诱导作用，从而达到优化交通组织，提高道路通行效率的目的。
交通诱导系统是智能交通系统(Intelligent Transportation System，ITS)的重要子系统之一，是诸多高新技术(如地理信息系统、定位技术、导航技术、现代无线通信技术等)的集成，具有多种功能。利用它可帮助驾驶员迅速找到从当前位置到达目的地的最佳行驶路线，协助出行者方便地进入到原先没有去过的地方，如果有实时交通信息的支撑，交通诱导系统能够有效地引导车辆在路网中运行，减少车辆在道路上的行驶时间，并最终实现交通量在整个路网中的均匀分配。
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