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大疆车载“成行平台”首个城区NOA功能演示亮相,不依赖高精地图和激光雷达

“成行平台”领航城区功能将很快在合作伙伴的车型上量产。

1月16日消息,在刚刚结束的2024年国际消费电子展(CES 2024)上,大疆车载“成行平台”的首个领航城区(城区 NOA)功能演示在高通展台上亮相。

这一演示基于单颗高通骁龙 Ride(SA8650P)平台自动驾驶系统级芯片,实现了不依赖激光雷达、无高精地图的城区道路点到点领航驾驶辅助,其中也包含了车辆在城市快速路段的高速领航驾驶辅助功能。此外,展台上还演示了同系统的跨层记忆泊车功能。

这段演示视频中,展示了在城区交通场景中,车辆通过无车道线路口、针对交通信号灯的识别和应对,对道路弱势使用者(VRU)的避让和绕行策略,以及路口左右转等城区NOA功能。

该演示车辆配置有包括惯导立体双目摄像头在内的12颗摄像头,1颗毫米波雷达,12颗超声波雷达。这也是“成行平台”最新版本的“超大杯”升级配置。

值得注意的是,该演示车辆是一辆燃油车。大疆表示,得益于“成行平台”极限压榨硬件潜力的特点,在有限的资源和功耗约束下同样实现高阶智能驾驶功能。这意味着多种动力模式的汽车都可以配置高阶智驾,这一趋势的成果也会在今年陆续与广大消费者见面。

从大疆官方获悉,“成行平台”领航城区功能将很快在合作伙伴的车型上量产,在2024年4月北京车展上将发布具体信息。

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