今年以来，元戎启行、轻舟智航、大疆车载等智能驾驶Tier1也纷纷推出万元级别的智驾产品，大有掀起价格战的趋势。对此，曹旭东表示：“合适的系统成本很重要，但自动驾驶不应该打价格战，应该打价值战。光卷价格没用，关键要卷价值。”他认为，产品价格再便宜，如果没办法为用户创造价值，即便是千元级产品用户还是会觉得贵。只有在更多功能场景下让智能驾驶更接近、甚至超越人类司机，用户才有可能为此买单。
光卷价格没用，关键要卷价值。
今年以来，元戎启行、轻舟智航、大疆车载等智能驾驶Tier1也纷纷推出万元级别的智驾产品，大有掀起价格战的趋势。对此，曹旭东表示：“合适的系统成本很重要，但自动驾驶不应该打价格战，应该打价值战。光卷价格没用，关键要卷价值。”他认为，产品价格再便宜，如果没办法为用户创造价值，即便是千元级产品用户还是会觉得贵。只有在更多功能场景下让智能驾驶更接近、甚至超越人类司机，用户才有可能为此买单。
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