尽管项目金额有所下滑，仍一标出而众家求。
撰文 | 泰伯网 子寸丰
编辑 | 鹿野
7月4日，雄东片区城市数字道路建设项目（一期）建设实施中标候选人公示，中标候选人为联通数字科技有限公司，投标报价为4968.864489万元。该项目于6月8日由中国雄安集团数字城市科技有限公司发布招标公告，预算金额约7473.38万元。
根据公告信息，此次雄东片区城市数字道路建设项目（一期）共有36家企业进行了投标报价。而在参与竞标的各路英雄中，除传统智能交通市场里的头部企业外，泛信息化企业、大厂和三大运营商也纷纷下场。
市场投资规模严重下滑
交通是城市的“血脉”，交通治理是城市治理的关键环节，体现了一个城市的管理水平、文明程度和整体形象，而智慧交通可以在很大程度上提升交通治理能力。
目前的智慧交通领域，是新型基础设施及技术与传统基础设施融合发展的重要领域，行业的火热离不开利好政策密集出台，交通强国、交通新基建、交通数字化转型等行业政策的大力推进不断开拓智能交通产业新的市场增长空间。
目前我国高速公路仅覆盖了省会城市和城镇人口超过50万人的大城市，在城镇人口超过20万人的中等城市中，只有60%有高速公路连接。
根据《国家高速公路网规划》，国家高速公路网将连接全国所有的省会级城市、目前城镇人口超过50万人的大城市以及城镇人口超过20万人的中等城市，覆盖全国10多亿人口。伴随着高速公路、城市交通投资规模的扩大，智能交通系统的需求量也将不断扩大。
“长期看好交通数字化趋势及智能物联在各个行业的渗透，并且已经在微观层面感受到交通数字化升级的加速。”千方科技相关负责人表示。
但受疫情影响，智慧交通行业如今备受压力。
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