泰伯网讯 据汽车产业上市公司研究消息，小鹏汽车表示，辅助驾驶方面，城市ngp地图已经达到量产标准，随着高精地图批注后会在tesla之前率先量产。
此外，审批在三季度内能够完成，随后马上ota，高精地图审批较慢，通过打磨将2-3周迭代一次，给后续城市好的体验。
据介绍，北京五环外主要是高速，目前已经支持。但2、3、4环应该还是不能上高精地图。
小鹏汽车方表示，“tesla在安全上可能比较激进，我们觉得tesla的安全标准是达不到我们量产标准的。Tesla在成本上有优势，我们比tesla多了高精地图和激光雷达，成本比tesla高，在客户体验、安全冗余上应该是超过tesla的，小鹏不是堆硬件，是在合理区间内做最优解。”
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