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日本新型自动驾驶技术 2023 年启用:无需摄像头,采用日本版 GPS,误差 20cm 以下

东日本高速公路公司(NEXCO 东日本)表示利用准天顶卫星“引路”号技术,将最早在 2023 年度实现除雪车自动驾驶系统的实用化,在不使用摄像头的情况下,除雪车能在视野不好的下雪天以误差 20 厘米以下行驶。

6 月 6 日消息,据日本媒体报道,东日本高速公路公司(NEXCO 东日本)表示利用准天顶卫星“引路”号技术,将最早在 2023 年度实现除雪车自动驾驶系统的实用化,在不使用摄像头的情况下,除雪车能在视野不好的下雪天以误差 20 厘米以下行驶。

准天顶卫星“引路”号被称为日本版全球定位系统(GPS),目前,很多日本企业希望利用这一技术实现自动驾驶。

NEXCO 东日本在 2021 年度的试验中,确认了借助“引路”号的信号实现自动驾驶技术的性能,并力争在 2022 年度建成系统,到 2023 年度在北海道的岩见泽 — 美呗立交桥(IC)开始运用。

在乘用车领域,部分采用“引路”号定位信息的自动驾驶和驾驶辅助技术实现了实用化,如日产的纯电动汽车“Ariya”支持误差仅为数厘米的定位信息,斯巴鲁(SUBARU)和本田的一部分车型也将利用“引路”号。

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