从电池到自动驾驶：“宁王”距离造车还有多远 | 造车进化论

宁德时代作为动力电池供应商，早早就占据了新能源车的重要一环，距离造车仅“一步之遥”。

撰文 | 泰伯网 一光年

编辑 | 鹿野

宁德时代最近遇上了点麻烦。

截至4月25日收盘，宁德时代报收390.10元。从12月份的最高点692元一路震荡下跌，总市值从1.6万亿降到目前万亿以下，跌幅超4成。

仅过四日，宁德时代发布一季度的业绩公告，增收不增利的状况正如市场预料到的一般不理想。2022年一季度，宁德时代营收486.6亿元，同比增长153%；归属上市公司股东的净利润为14.93亿元，同比下降了23%。