光庭信息近日发布2021年度报告，报告期内公司实现营业收入432,196,967.82元，同比增长29.26%；归属于上市公司股东的净利润73,259,144.17元，同比增长0.34%。
报告期内经营活动产生的现金流量净额为24,547,414.16元，截至2021年末归属于上市公司股东的净资产1,979,496,230.01元。
为了顺应智能网联汽车行业发展趋势，加快行业发展速度，国家相继出台了多项利好政策予以支持，如2020年2月，国家发展改革委员会、工业和信息化部等11个部委联合发布了《智能汽车创新发展战略》，提出构建协同开放的智能汽车技术创新体系；2020年8月，国务院发布了《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》，提出进一步优化集成电路产业和软件产业发展环境，深化产业国际合作，提升产业创新能力和发展质量；2020年11月，国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，提出坚持电动化、网联化、智能化发展方向，以融合创新为重点，突破关键核心技术，优化产业发展环境，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。除此之外，国家还出台了其他多项利好政策对智能网联汽车行业进行全方位、多角度地支持，在多种重磅、利好政策的加持下，智能网联汽车行业整体呈现出加速发展态势。
公告显示，报告期内董事、监事、高级管理人员报酬合计637.45万元。董事长朱敦尧从公司获得的税前报酬总额136.42万元，董事、总经理王军德从公司获得的税前报酬总额128.4万元，董事、财务总监葛坤从公司获得的税前报酬总额67.16万元，副总经理、董事会秘书朱敦禹从公司获得的税前报酬总额75.78万元。
公告披露显示公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以92,622,300为基数，向全体股东每10股派发现金红利4.00元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。
挖贝网资料显示，光庭信息在近十载的发展历程中，业务由车载导航系统逐渐拓展至车载信息娱乐系统、液晶仪表显示系统、车载通讯系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）、底盘电控系统、电驱动系统等领域，具备了面向智能网联汽车的全域全栈软件开发能力。伴随着汽车电子电气架构的演变以及软件定义汽车理念的兴起，公司紧密围绕汽车智能化、网联化、电动化的发展趋势，致力于构建以车载操作系统为核心的基础软件平台，以软件驱动汽车数字化转型，为用户提供全新的驾乘体验及服务。
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