泰伯网讯,2月7日,相关媒体报道称,特斯拉内部信显示,为应对芯片短缺,特斯拉对上海制造的 Model 3 和 Model Y汽车进行了减配,去掉了电子助力转向系统中两个电子控制单元其中的一个。
CNBC称已有数以万计调整过的汽车发往中国、澳大利亚和欧洲的客户手中。
相关机构就此联系了特斯拉中国官方客服,对方表示“我们出厂的每一辆车辆一定都是符合国家规定的。”
据悉,该电子控制单元的作用是将方向盘转动的信号转化为车轮的转动。CNBC援引特斯拉员工的言论表示,经讨论后他们认为没有必要告知客户该消息,因为这个零部件是冗余备份,在目前的L2级辅助驾驶系统中不起作用。

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