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商业航天“搅动”山东大湾区

对标长三角、港珠澳等,胶东半岛有了商业航天产业的底气。

在京津冀、长三角、中原城市群等“夹击”中,山东胶东半岛显得动能不足。

以海上常态化火箭发射为牵引,发展商业航天产业集群似乎成了胶州半岛近三年更为人说道的大事儿。

只是在真正实现发射常态化之前,胶东半岛要顶的压力不算小。

火箭产业打破地理阻隔

位于烟台海阳一个名不见经传的小山丘凤城垛山脉下的东方航天港,正在实现胶东半岛发展商业航天产业集群的梦想。

在去烟台海阳之前,包括笔者在内的一行人都没料到这是一段需要坐几个小时高铁到青岛北另加近两个小时车程的行程。

这也似乎印证了“胶东一体化的成败要冲破地理上阻隔”的说法。有专家认为,胶东半岛一体化一度“步履蹒跚”,始终未能取得大的突破,有一部分原因是胶东半岛区域内的交通基础设施连接水平甚至不如省内其他区域,拖了全省的“后腿”。

当一行人询问“为什么去烟台需要在青岛北倒车”时,均被当地人告知这一路线比直接从烟台站到海阳要近一些。

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而从地图上看,海阳距离烟台、青岛、威海三市市中心确实是差不多的距离,可以说是胶东半岛的中心位置。

某种程度上,这一中心地理位置,也正是海阳商业火箭产业当下在胶东半岛地位的写照。

这片以海洋为生的土地,因2019年的一次海上火箭发射改变了命运,开始向着航空航天产业狂奔。

当地人说,东方航天港所在位置曾经是一片村庄。在实地探访东方航天港基地时,笔者注意到基地周围依稀散落着一些村落。

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