今日消息，针对传闻称华为计划与大众集团组建合资公司，研发自动驾驶技术一事，华为向媒体回应称，不属实。
20日下午有媒体报道称，华为和大众组建的合资公司旨在作为供应商，向大众集团提供方案，双方讨论的合作方式之一是“大众出钱，成为合资公司控股方，华为主要出技术IP（知识产权）”，而华为所提供的技术IP不仅包括软件技术，也包括华为的芯片类IP。
公开资料显示，华为此前已经与大众旗下的奥迪汽车品牌达成合作，向后者提供华为的 ADS 自动驾驶技术方案。
9月26日，北汽蓝谷子公司北汽新能源与华为签署全面业务深化合作协议，称将在完善合作管理机制、加强产品研发、联合品牌营销等多领域展开合作。
此前，2019年4月，华为智选与小康股份达成正式合作，目前在售的车型赛力斯华为智选SF5搭载的三合一电驱+智能增程系统，是全球第一套融合华为Drive ONE三合一电驱的智能増程系统，由小康和华为共同研发。
徐直军曾在华为公司第18届全球分析师大会上直言，汽车产业不需要华为品牌的车，而是需要华为ICT（信息通信技术）的能力，帮助他们造出面向未来的车。因此，华为不造车，而是帮助车企造好车。
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