泰伯网6月15日讯,近日,在中国汽车重庆论坛上,上汽大众销售总经理俞经民表示,特斯拉不以用户为中心,更注重供给,而大众则是以用户为中心的品牌。
据悉,大众由传统车企向新能源汽车扩张,与特斯拉为竞争对手。
此前,上汽大众已经推出了首款纯电动车ID.4 X,今年上汽大众还将推出全新换代凌渡中期改款帕萨特和中期改款Polo、新款途昂、新款途观L、新款途铠、新款途岳、新款途观X等多款改款及升级换代车型。
大众汽车表示,今年目标是将电动汽车的交付量增加一倍以上达到 100 万辆,最迟在 2025 年成为全球电动汽车市场的领导者。
然而,自2019年以来,上汽大众产品线老化迹象已经显现,销量出现大幅度下滑。据资料显示,大众新上市的新能源车型ID.4X系列,交付首月销量仅625辆,4月售出922辆,环比增长47.5%,5月仅售出847辆,环比下降8%。
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