年关将至，又到年末岁尾总结之时。回顾2009年的GPS市场，可以说是在变数中快速成长，为什么用变数这个词呢？因为整个GPS行业喜忧参半，喜的是市场关注度提升，因为国家对于小排量汽车的补贴政策，使得80后的年轻人都有机会开上车，而这些人正是GPS的购买原动力，他们敢于尝试新鲜事物，这对于GPS行业是利好，忧的是国际金融危机对于我国经济的影响，当然也会波及GPS行业，三架马车中的出口业务出现负增长，但是由于我国保增长调结构措施得力，使得全年GPS完成了保8的任务，GPS销量虽然没有出现井喷，但是也保持稳定的增长势头。
品牌山寨再博弈：谁是赢家
目前GPS行业遇到的最大问题就是山寨泛滥，提到山寨产品消费者是一脸的不屑，但是价格上的优势却让很多人放弃了原有的品牌，山寨GPS几百元的价格足可以带走一部分注重性价比的客源，这就出现了一个有意思的现象，一线品牌和低端GPS市场销售量大，而二线品牌受到上下的打压，显得很郁闷，要品牌没品牌，要价格没价格。在山寨价格普及的拉动下，品牌厂商除了做出降价举措来应对，更推行多种服务来吸引用户眼球。有商家就将"互动服务"的理念融入GPS其中，诸如"终身免费送贴膜"、"主题地图"、软件无限升级等措施的确已经换来新老用户的正向口碑，为其加分不少。
实际应用好口碑：测速雷达与TMC
雷达测速和那些华而不实的功能相比，可用性高，实实在在能减少罚款和出现事故的概率，但是雷达测速需要数据的及时更新，而DSA,即驾驶安全预警与导航系统为中国导航业开拓了一个全新的发展方向，其中包括动态的导航和驾驶安全信息服务，驾驶安全辅助、完美的驾驶体验乐趣、导航资讯服务等用户需要一体化解决方案。除了雷达测速，TMC也是09年的一个亮点，其实在08年TMC已经有了雏形，但是由于各种因素，只炒概念没有落地，直到09年，任我游等一线品牌相继推出了TMC产品，硬件+软件完美结合，使得TMC在09年大放异彩。TMC这种获取时事路况的导航方式在一定程度上缓解了交通压力，减少交通堵塞点。虽然TMC还是比较新的东西，市场上只有任我游的系列产品可以实现四地无缝实时路况导航，但是随着资讯服务问题的解决，预计明年将会有更大的市场空间。
电子地图群雄逐鹿：3D实景成新增长点
说到GPS不得不提电子地图，因为这个是GPS行业的利润组成部分之一，地图的好坏也是消费者购买的因素之一。GPS地图从最初的"可以导航"演变为现在的"精确深度导航",精确深度导航的魅力在于解决了道路、兴趣点齐全的问题，它还能真实的还原驾驶者所处的道路环境。这是GPS往纵深发展的趋势，同时也是导航电子地图在三维技术上的新潮流、新趋势。三维技术在GPS上的应用就是3D实景导航，这也是最近炒得很火爆的功能，消费者也在网络上看到了任我游GPS中和实景一样逼真的电子地图，就连周围的建筑物、花草树木都有，但是目前3D实景导航还是刚开始做，实景图数量并不是很多，但是这是一个很好的发展方向，假以时日必成大器。笔者之前一直强调市场规范，但是实际还是很混乱的，胡锦涛主席一直强调可持续发展，对于GPS行业也是通用的，要想GPS健康、稳定的发展，应该有所为有所不为。
买GPS中的龙头股：品牌才是王道
就目前推断，2010年的GPS市场还是会在品牌机和山寨机的博弈中进行，谁能笑到最后就看自己的本事了，这其实和MP3市场很像，从刚开始的百花齐放到如今的诸侯纷争，有多少厂商战死在沙滩上，GPS市场从无序混乱的局面走向有序和谐发展，最终形成由少数几家大品牌引领市场主要份额的局面。经过长时间的推倒洗牌，后期几十家厂商竞争市场的局面将逐步衰弱，甚至于有些中小型厂商将会被收购或被淘汰出局，山寨机市场将会龟缩到最小化。对于一个具有巨大潜力的市场来说，把握行业脉搏、取得消费者认同成为能否在残酷的市场中生存的关键。从行业整体发展来看，多功能、人性化设计已经成为GPS产业发展必然趋势，随着国内3G网络建设的初具规模，实时交通信息广播、移动电视等增值服务更是成为GPS产品功能新亮点。
在新年交接之际，笔者在此提醒各个GPS生产厂商，如何为消费者更好地服务，如何让消费者满意，这是企业能否做大做强的基础，也是值得企业思考的问题。质量和服务是一个厂家生存的命脉，最近一则新闻关注度很高，这就是姚明成为某即将上市公司的股东，这家公司正是合众思壮（汽车导航品牌：任我游GPS），姚明之所以选择这个企业很明显就是看中GPS行业的发展潜力，而合众思壮也即将成为在A股上市的GPS厂商，就和姚明选择成为上海男篮老板一样，都是以战略的眼光看问题的。笔者希望2010年的GPS行业，无论是产品还是市场都能取得更大的进步。
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