1月28日晚间，法拉第未来宣布将通过并购方式在纳斯达克上市。法拉第未来宣称，并购将为Faraday Future提供约10亿美元的总收益，其中包括PSAC信托持有的2.3亿美元现金(假设没有赎回)，以及7.75亿美元的完全承诺的普通股管道(每股10美元)。
普通股投资者包括来自美国、欧洲和中国的超过30家长期机构股东，基石投资人包括来自美国和欧洲的大型金融机构、中国排名前三的民营汽车主机厂和中国一线城市。
预计在交易完成后的12个月内，该公司将为电动车FF 91的生产提供全部资金。这笔交易还将支持该公司独特的I.A.I系统（包括互联网、自动驾驶、人工智能）的未来发展。
FF未来将会采取一种全球混合制造战略，包括在美国加州汉福德建立的制造工厂和在韩国的合作制造伙伴等。FF 91的多变平台架构、推进系统以及先进的互联网、自动驾驶和智能(I.A.I.)技术，均获得了全球近900项已申请或已颁发的专利支持。
预计交易后的股权价值约为34亿美元；合并后的公司将被命名为Faraday Future Inc.，并将以新的股票代码“FFIE”进行交易，交易预计将于2021年第二季度完成。
法拉第未来的所有现有股东，包括管理层，都在转移其全部股权。
法拉第未来表示，FF和PSAC的董事会一致批准了拟议的业务合并。
法拉第未来上市时间线：
2021年1月28日晚间
法拉第未来宣布将通过并购方式在纳斯达克上市。
2021年1月27日上午
媒体报道称，在FF（法拉第未来）的最新一轮融资中，珠海市国资参与投资20亿元。
2021年1月26日
媒体报道称，FF最快两周内启动上市。
2021年1月26日
消息称，吉利汽车拟向FF投资3000万美元至4000万美元。
2021年1月25日
媒体称，FF计划在国内一线城市新建工厂，并邀请吉利汽车代工。
2021年1月11日
消息称FF正寻求通过SPAC（特殊目的并购）的方式在美股上市，估值约30亿美金。
2020年12月14日
媒体报道称FF在珠海成立法法汽车，法人为贾晨涛。
2020年10月6日
FF首席执行官毕福康表示，FF计划很快通过与一家特殊收购公司（SPAC）的反向合并完成上市交易。
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