6月23日，我国北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星成功发射，标志着北斗三号正式完成组网。同日，专注时空智能基础设施的初创企业千寻位置宣布配合北斗三号全球系统的建设，今年内将同步提供全球增强服务。
千寻位置提供的高精度时空服务，类似于“增强版北斗”。据悉，今年内千寻位置将完成全球200座全球框架站的部署，通过接收北斗卫星信号，结合自研算法，互联网和卫星双路播发，为海外用户提供动态亚米级和静态厘米级的高精度定位服务。
对于北斗三号完成组网，千寻位置CEO陈金培表示从导航系统的能力来看，目前无论是天上的北斗卫星还是地上的北斗地基增强系统，在技术和产品服务成熟度上都已经完全超越了GPS。“今天我们不成熟的地方在哪呢？在于产业链条，包括从芯片到天线、智能终端、应用场景，因为它的集成需要一定的时间。GPS比我们早发展了二十几年，我们到现在才升级为一个全球系统，从全球产业链角度来讲，目前我们还是有差距的。”
陈金培在接受新京报记者采访时表示，公司不仅提供卫星导航精准的能力，也提供从模组到终端的能力，以及特定场景下的地图能力。我们把这三方面能力集成起来，它的应用场景就会被极大地拓展。有点类似于前两年开始提的从消费互联网向产业互联网演进。从我们看得见的日常消费场景更多渗透到产业场景里面去，它的深度和广度确实会发生改变。
根据美国RTI研究院发布的《GPS经济效益报告》显示，GPS在电信、车辆信息系统、位置服务、测绘、油气、电力、矿业农业等领域产生了巨大的经济效益，其中电信、车辆信息系统、位置服务的效益最为明显，占比分别为51%、24%、16%。
陈金培表示，千寻位置不会只限于某个特定行业，目前公司的服务范围也远远超过智能驾驶和汽车本身。“除了汽车以外，还有手机、无人机，各种各样的机械设备，像码头集装箱的调机，已经开始集成千寻的服务，我们的应用场景非常广泛。”
以智能手机为例，千寻位置2016年10月发布的加速辅助定位服务千寻立见(FindNow)，目前服务总用户数已经超过5亿，总服务次数超过5500亿次，日活跃用户超过1亿，日服务次数超过12亿，服务覆盖全球超过230个国家和地区，其中超过75%的用户来自中国本土。
早前星座互联网被纳入到“新基建”的范围内，陈金培认为在城市智能化进程里，有三个重要的新的基础设施，一是5G(互联网基础设施)，二是云计算(计算基础设施)，三是像时空智能基础设施。他介绍，包括浙江的德清、上虞、杭州，以及上海等地，千寻都参与这些城市的智能化建设，把千寻的精准时空能力应用到城市里各种各样的应用场景里。
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