4月20日，《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区通信基础设施专项规划（2020-2025）》正式发布。上海市通信管理局临港新片区办事处正式揭牌、组建运行。《专项规划》提出，在临港新片区，根据先行启动区的八个重点产业区场景需求，统筹推进 5G、光纤宽带、工业互联网、物联网、数据中心及边缘计算等通信基础设施规划建设。
上海市通信管理局副局长谢雨琦表示，为强调通信规划对新基建的引领作用，该局于新片区成立不久便启动了《规划》的编制工作，并在编制伊始就对标香港、新加坡等国际通信枢纽城市，计划通过六年的建设和不断完善，使临港新片区成为上海建立亚太信息通信枢纽的先行先试区和功能承载区。《专项规划》提出，在临港新片区，根据先行启动区的八个重点产业区场景需求，统筹推进 5G、光纤宽带、工业互联网、物联网、数据中心及边缘计算等通信基础设施规划建设。
《专项规划》提出，要在临港新片区研究探索国际互联网访问监管模式，构建跨境数据流通安全评估体系，逐步建立对企业的数据备案和白名单管理机制，以企业为单位开展白名单认证直接接入国际互联网，对不同类别的企业和互联网应用数据采用不同等级的管理措施，并加强事中事后监管，在安全的前提下促进数据跨境流动。
试点建设国家新型互联网交换中心，鼓励我国运营商网络、互联网企业、本地互联网接入服务商、内容分发网络、数据中心网络以及各类大型云计算数据中心、物联网、工业互联网、域名基础设施等多主体接入交换中心，打通供需双方网络通路，实现“一点接入、多点互通”的高效流量交换，完善上海市互联网网络架构。
《专项规划》还提出，要加快推动新型无线物联网络深度覆盖，提升低功耗广域蜂窝物联网服务能力。完善高端装备制造、智能制造、新能源汽车等产业园区，以及浦东机场南侧、小洋山港口等区域的NB-IoT（窄带物联网）网络深度覆盖，智能制造产业园实现NB-IoT网络覆盖车间和生产线，小洋山港口和航运服务区实现NB-IoT网络覆盖码头、仓库、停车场等区域。加快NB-IoT技术在工业互联网、车联网等垂直行业的广泛应用。
加快车联网技术试点和应用推广，积极完善新能源汽车产业园区以及其他各类汽车厂区、自动驾驶试点区域的无线网络建设。同步建设毫秒级网络时延的自动驾驶车联网场景测试示范场地，为智能辅助驾驶、自主泊车、无人驾驶等车联网应用提供部署环境。
《专项规划》提出，要在临港新片区研究探索国际互联网访问监管模式，构建跨境数据流通安全评估体系，逐步建立对企业的数据备案和白名单管理机制，以企业为单位开展白名单认证直接接入国际互联网，对不同类别的企业和互联网应用数据采用不同等级的管理措施，并加强事中事后监管，在安全的前提下促进数据跨境流动。
试点建设国家新型互联网交换中心，鼓励我国运营商网络、互联网企业、本地互联网接入服务商、内容分发网络、数据中心网络以及各类大型云计算数据中心、物联网、工业互联网、域名基础设施等多主体接入交换中心，打通供需双方网络通路，实现“一点接入、多点互通”的高效流量交换，完善上海市互联网网络架构。
《专项规划》还提出，要加快推动新型无线物联网络深度覆盖，提升低功耗广域蜂窝物联网服务能力。完善高端装备制造、智能制造、新能源汽车等产业园区，以及浦东机场南侧、小洋山港口等区域的NB-IoT（窄带物联网）网络深度覆盖，智能制造产业园实现NB-IoT网络覆盖车间和生产线，小洋山港口和航运服务区实现NB-IoT网络覆盖码头、仓库、停车场等区域。加快NB-IoT技术在工业互联网、车联网等垂直行业的广泛应用。
加快车联网技术试点和应用推广，积极完善新能源汽车产业园区以及其他各类汽车厂区、自动驾驶试点区域的无线网络建设。同步建设毫秒级网络时延的自动驾驶车联网场景测试示范场地，为智能辅助驾驶、自主泊车、无人驾驶等车联网应用提供部署环境。
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