新浪科技讯 3月5消息 由赛迪顾问股份有限公司主办的《2009第7届中国消费电子市场年会》将于3月5日在北京召开。本届年会以“引领时尚潮流，体验无缝生活”为主题，来自政府机构、行业协会与业内知名企业的与会嘉宾总共300余人针对中国消费电子市场及产业发展的相关话题进行了深入探讨。新浪科技作为独家门户直播媒体将全程直播本次会议。
图为北京四维图新科技副总裁何凌。以下为其发言内容：
何凌：
各位领导各位来宾大家下午好，首先感谢主办方能给我这么一个机会，在这里跟大家分享一下我们作为行业一员，我们的一些体会，当然关于有些市场的分析和统计的数据，我想作为主办方的赛迪公司应该是更具备一些权威性，我在这里只是作为行业的一员，把我们了解的情况和体会在这里能够跟大家分享一下。
我今天在这里跟大家介绍一下，我们了解和理解的中国消费电子导航地图的一些发展状况，另外对于导航电子地图技术应用发展的趋势做一个介绍，最后也想借这个机会，把我们公司在这里给大家简要地介绍一下。
首先这里面有一些数字可以供大家做一些参考，2008年实际上消费电子导航市场，整体上来说，应该比2007年是有非常显著的快速的发展。特别是在移动，在具有导航功能的手机的发展，这方面应该是非常非常地快，在2008年据统计，实际上销售的约340万具备导航功能的手机，而且它实际上是处在，大家都知道2008年从下半年开始，整体的受国际金融危机的影响，使得整个的经济都在趋冷。在这种情况下在中国，在我们国家GPS手机的销售还达到了这样的水平，所以也显示了GPS手机的市场力度。我们也想在2007年GPS手机市场应该还能得到进一步持续的发展。
另外中国的PND市场，我们了解的情况，去年2008年全年，大约销售了107万台左右。当然这个统计应该说是有品牌的，就是可统计的数字，我们了解的情况，PND市场当中，还是依然是一些白牌机，对这些市场的冲击还是非常大。我们也了解了实际上在去年2008年PND真正产品的销售数量上，应该是超过了150万台，也就是说在去年实际上消费者买到的PND产品当中，是大于白牌机，也对我们正规品牌的产品，在这个市场上形成了巨大的影响。
其实在2008年PND市场当中，也有一些特点。第一实际上在这一年当中，PND市场的价格，也还是进一步出现了大的下滑，过去3000、4000块钱的高端机，基本上是在2000、3000的价格区间，低端产品价格下滑接近1000块钱，当然这种价格下滑，也为去年的市场增长提供了动力。但是实际上PND的增长还是比预期的要慢。但是有一些比较好的现象，消费者对品牌的认知度有了提高，国际品牌的产品市场占有率得到了进一步的提高。
首先这张PPT是介绍了GPS导航手机的市场形成，从一些主流产品的市场份额当中可以看到，在去年中国的GPS手机市场当中，占有绝对的市场份额的是诺基亚，这个国际品牌的产品。在这个GPS手机市场当中的特点，还是一些集中在国际的品牌当中，特别是智能手机，是GPS手机销售的动力。
另外从产品的功能上来看，现在去年手机上也出现了一个，就是手机厂家为主导，因为手机它本身具备了通信功能，除了手机自身能够提供导航功能以外，进一步增加了在线功能，这在去年整个GPS手机市场当中，从产品功能上来看，这种范围和趋势非常明显。
这个是PND市场当中的一些数字，刚才我也介绍了，就是一些高端品牌逐渐得到了消费者的认同，我们也可以从各个厂家所销售的数量和所占领的市场份额当中可以看得到，这也说明了，我们国家的PND的市场经过了05、06、07这几年的发展，消费者也逐渐成熟起来，这个市场已经进一步地、逐渐地脱离了完全靠低价进入的局面，对整体的消费者，开始对产品的品质、产品的功能等等有了一种比较理性的认识，也使得这个市场当中的品牌效应，在去年一年的当中，得到了很大的发展。
以上就是非常浅显的一点理解，跟大家共享。
当然关于今后中国电子导航地图市场会是一种什么样的格局？首先我们认为中国电子导航地图市场的潜力还是非常巨大的，因为我们这个导航电子地图，它的潜在客户市场是非常庞大的，我们国家有6亿多的手机用户，还有接近3亿的互联网用户，另外还有5600万的汽车用户，这些用户都有可能使用到导航电子地图，所以这个市场的发展潜力是非常巨大的。
另外就是说目前从整体上来看，应用到导航电子地图的，包括汽车、手机市场的情况是大致是这么样一个情况。就是汽车市场受到美国金融危机的影响，实际上2008年我们国家汽车市场的增长，有一句通俗的讲法叫过山车，在年初的时候有一个非常好的成长率，当时大家很乐观，认为2008年中国的汽车消费量一定可以超过1000万台，结果到了去年11月份的时候，销量出现了负增长。全年统计下来，去年实际上我们国家的汽车的销量增长不到10%。所以从今后的发展趋势上来看，我们认为国内的汽车市场销售，很难再持续过去的几年当中，每年都有15%、20%的增长趋势，而是处于低增长率的状态，未来几年的销量它的增长应该是在5%到10%之间，但是我们国家一些权威的机构，也对汽车的销量增长发布了一些预测，包括今年7%、9%这种说法。
手机市场对于国内，特别是我们国家在今年年初3G牌照发放，各大运营商在加快3G网络的建设速度，预计国内的手机市场还会继续保持一个较快的增长，但是整体的总量，应该说我们国家现在手机保有的总量已经非常大了，增长速度我们觉得还是应该会有一些放缓。
当然了在这两个市场的发展上，从信息内容的服务上来看，在这个领域当中，动态信息可能会是在未来几年当中，从这个内容上是一个快速增长。因为这种动态信息的提供，对目前的高效、节能、环保，这种汽车产业的发展要求是相符的。我们也从我们的合作伙伴那里得到了一些信息，使用动态交通的车辆能够节省18%的时间，而且能够减少二氧化碳的排放量。
另外从我们国内已经安装导航设备的导航系统的一些车辆，它的装配率等等来看的话，实际上我们跟发达国家相比还有巨大的差距，也就意味着我们国家这个产品在未来的市场还有巨大的发展的潜力。比如说到2007年底的统计，我们国内的装配率实际上只有3.4%，而欧美的发达国家都是在10%以上。而且从便携导航设备和我们汽车的导航量相比，我们比欧美这些国家的渗透率还要低很多，意味着我们国家还有很大的发展空间。
我们觉得面对巨大的市场潜力和这种新的需求，导航电子地图，我们认为将在以下几个方面得到长久的发展。
一，内容，就是快速更新，对于导航电子地图内容的快速更新，通过这种技术来实现道路和信息点等一些变化信息实时增量的信息，这个是一个趋势。当然快速更新技术它会包含如何快速发现更新，去找到这种信息源，并且对这种多信息源进行处理，通过这种信息的搜集、分析、融合，来实现共享，最后给用户提供快速的动态的信息更新。
动态导航和静态导航相比有两方面的变化，一个是支持实时的动态属性，就是说用户在使用导航产品的过程当中，能够收到它在使用当时发生的一些信息的变化，这样实际上对于导航产品和用户，就是在移动当中来讲这是非常有必要的，对客户来讲是最有价值的。
另外一个我们认为，可能导航电子地图另外一个趋势可能会从对车辆的支持，进一步的发展，对行人的导航的支持。我们从国际范围来看也是这样的，导航电子产品更多的是针对车辆提供导航和引导。随着现在定位技术的进一步更新和地图开发技术的进一步发展，可能下一步面对这种大量持有移动手机，这种终端的用户，会为他们的出行提供进一步的解决服务。
当然从行人导航的内容上来看，它可能除了我们现在产品的主要内容，也就是道路和车辆有关的信息之外，会增加大量的与行人有关的信息。
另外一个就是支持服务，对移动车辆提供动态综合信息服务，把这种动态信息和基础信息和地图结合起来，对车辆的控制、安全来提供辅助支持的这么一套系统。当然如果真的要实现对这两套系统的支撑，导航电子地图可能在技术上还有很多的路要走，包括准确性、精度等等，还需要更高的要求。
最后用一个简短的时间介绍我们四维公司的情况，我们这个公司实际上从97年当时在国家测绘局的指导下，进行开始了中国导航电子地图的研究和开发，我们在这个行业当中是起步最早的，公司在2002年开始成立，我们公司主要从事的业务内容就是专注于制造中国最好的导航电子地图数据。
同时我们这个公司实际上在08年获得了ISO的体系认证，我们也可以说是国际上第三家，在国内还是售价，目前还是唯一一家通过了认证的地图企业。
从我们的数据目前在市场的应用状况来看，已经有上百款车在使用。从这个移动便携式的导航设备方面来讲，全球12家的主动便携式导航设备和软件厂商，60多款设备使用我们的数据，并销售。在互联网以及互联网站地图搜索的频道服务当中，有上千个专业的网站和门户网站在使用我们的数据。
这里面所列的我们的一些主要的客户，当然从汽车厂商来讲，像类似丰田、日产、本田、大众、通用等等这些国际一流品牌。从便携式导航，从手机来讲，诺基亚、摩托罗拉、三星等等这些厂商，都是我们的客户。
这是一些在使用我们四维图新数据在互联网上提供地图信息服务的一些网站的情况。
这里面是给大家列举了一些现在已经在市场上销售的车型，这些车型上已经配载了车载导航电子地图系统，使用了我们的数据的一些产品，包括有丰田的全系列，还有雷克萨斯，还有日产的高端汽车等等。还有像大众、奔驰、沃尔沃、本田、通用等等。
这是在手机方面我们客户的一些产品，这个是在PND当中，他们都是我们的合作伙伴。
另外实际上我们四维图新在与国内的电信运营商进行合作，提供在线的基于地图信息的信息服务，包括我们与中国联通，现在联通已经重组了，我们当时和中国联通从2003年5月份就开始了LDS的合作，并且我们在和北京移动、上海移动、广州移动等一些在线导航业务，都已经在上线进行服务。
同时我们四维图新也是第一家在中国实现了动态交通信息服务提供的，并且把它正式商用的一个企业，目前在市场上已经在使用这种日产的CPNLINE，像日产的皇冠车等等，这些都已经目前在北京市实现了商用服务。
同时我们公司也作为这个行业当中的一员，完成和承担了国家的一些重点项目，这里面我就不再一一地去说它了。
同时我们也参与了国家的一些相关的标准的制订，特别是针对导航应用、智能交通运输，涉及到交通信息、基础信息。
我的介绍就到这里，谢谢大家。
{{item.content}}