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第三次SpaceX猎鹰重型火箭发射在即,第一次重复使用回收的助推器

日本宇宙航空研究开发机构(日本宇宙航空研究开发机构)与德国和法国的太空机构合作,向红色星球的忠实同伴发送一艘带有漫游车的宇宙飞船。

  在接下来的十年里,我们或许可以更加密切地研究火星卫星Phobos和Deimos。日本宇宙航空研究开发机构(日本宇宙航空研究开发机构)与德国和法国的太空机构合作,向红色星球的忠实同伴发送一艘带有漫游车的宇宙飞船。事实上,JAXA刚刚完成了与德国航空航天中心(DLR)就其火星卫星勘探(MMX)任务的研究阶段活动合作的协议。

  德国航空航天中心和法国国家空间研究中心(CNES)将帮助日本宇宙航空研究开发机构建造和研究一种探测其中一颗卫星的探测器。日本的火星漫游车将安装到到MMX太空船上,后者将绕着火卫一和Deimos飞行。据“ 新科学家”杂志报道,如果一切按照计划进行,漫游车将成为第一个登陆太阳系中其他行星卫星的探测器。此外,JAXA与DLR的合作还使其有机会使用德国的不来梅吊塔进行实验- 这是一种微重力塔,为科学家提供了一种在失重条件下测试设备的方法。

  虽然JAXA尚未决定火星车的最终目的地,但Tim Glotch(来自纽约石溪大学的行星科学家)告诉“ 新科学家”:“我猜他们会去Phobos,除非有某种航天器的工程原因没有来,因为它是一个更大的目标,并具有更多的引力。“ 仔细观察卫星将有助于我们弄清楚它们来自何处以及它们的成分是什么。了解它们的构成对于未来的载人任务至关重要 – 例如,它们可以成为燃料用水的来源。通过使用卫星作为各种加油站,这可以使运载更少的燃料和更远的距离成为可能。

  日本宇宙航空研究开发机构希望在2024年将MMX任务发送到太空。假设它达到目标发射日期,航天器将在2025年进入火星轨道。然后它将返回地球,并在2029年的某个时间内从卫星中取样。

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