泰伯网讯 据外媒报道，美国东部时间8月25日下午2:15，美国艾克奥斯宇航公司(Exos Aerospace)在新墨西哥州美国太空港，完成了可重复使用的亚轨道探测火箭测试，并称此次发射“非常成功”，但未披露火箭的最终飞行高度。
此外，该公司还于本月初宣布，计划开发一款名为捷豹(Jaguar)的小型轨道运载火箭，低轨运载能力为100～200公斤。捷豹将基于SARGE开发的技术以及美国宇航局的睡眠着陆器技术演示计划授权的软件。但该公司并没有公布捷豹的首发时间。
从亚轨道火箭到运载火箭这一研发路径，中国与美国的商业火箭企业是一致的。中国的星际荣耀和零壹空间两家商业火箭公司，分别于今年4月和5月，成功发射了自己的首枚亚轨道火箭，同时两家公司也都在大力研发运载火箭，而蓝箭虽未发射亚轨道火箭，但将在年底直接发射其首枚运载火箭“朱雀一号”。在泰伯网此前对三家企业的采访中，他们无一不认为运载火箭才是各个国家和公司竞争的焦点，因为其相对亚轨道火箭技术难度要大得多，同时商业需求也更大。
图片来源：Exos Aerospace网络直播
SARGE是艾克奥斯公司自主研发的第一款具有制导功能的亚轨道火箭，可携带重达50公斤的有效载荷在亚轨道飞行，主要用来满足亚轨道科研和教学飞行需求。火箭升空后达到一定高度后，携带降落伞下降，大约15分钟后落到地面，而火箭的鼻锥在气球的牵引下于几分钟前降落。
该公司没有立即披露有关本次发射的技术细节，包括最大飞行高度，但在发射的网络直播中，他们似乎对火箭的性能非常满意，尽管在火箭升空后出现了短暂地垂直轨迹偏移。
艾克奥斯宇航公司CEO约翰·奎因在网络直播中表示：“这次测试非常成功，我们所有的回收系统运行都非常正常，这让我们感到非常兴奋。”
公司于今年2月获得美国联邦航空管理局颁发的商业火箭发射许可，但由于技术问题，尤其是其惯性测量装置的问题，首发日期从原计划的4月推迟到8月。
艾克奥斯宇航公司成立于2014年，创始团队中多人是来自犰狳宇航公司(Armadillo Aerospace)的资深人士。2013年，犰狳宇航公司的STIG-B火箭在新墨西哥州的美国太空港进行了最后一次试飞，之后因缺乏资金， 在2014年8月宣布进入“休眠模式”。
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